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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: karlito73420 le 02 Juillet 2012, 18:57:18

Titre: [620 Di/SDi] - (Mécanique) : Grosse perte de puissance a 3500 tr/min
Posté par: karlito73420 le 02 Juillet 2012, 18:57:18

Je sais que je vais me faire taper sur les doigts parceque ce sujet a deja du etre abordé mais voilà. A l acceleration vers 3500 le moteur coupe comme s il n avait plus d air. Le filtre a air est ok, l egr condamné. Il reste cette fameuse durite qui s ecrase. Apparament si j ai compris ce serai vers l intercooler que ca se joue mais laquelle est ce? En haut ou en bas?  Merci d avance de vos reponses.  :wink:

Titre: [620 di/sdi] - (mécanique) : grosse perte de puissance a 3500 tr/min
Posté par: karlito73420 le 03 Juillet 2012, 00:38:09

Petit up. Aujourd'hui controle technique. Verdict zero defaut.

Titre: [620 di/sdi] - (mécanique) : grosse perte de puissance a 3500 tr/min
Posté par: dragibus58 le 03 Juillet 2012, 10:52:12

c'est ton filtre à gazoil ,j'ai eu le meme probleme! :-P

Titre: [620 Di/SDi] - (mécanique) : grosse perte de puissance a 3500 tr/min
Posté par: l3d du 86 le 03 Juillet 2012, 12:12:26

Déjà fait un essai sans filtre a aire ;) déjà eu le problème 2 fois, le filtre ce bouche tout seul (même sur des filtre neuf!  :roll: )

Quand tu dis egr condamne, tu as juste enlever le petit tuyau ou tout simplement enleve l'egr?
Car si elle est toujours en place il se pourrait quelle soit légèrement ouverte.. :)

Titre: [620 di/sdi] - (mécanique) : grosse perte de puissance a 3500 tr/min
Posté par: karlito73420 le 04 Juillet 2012, 11:15:07

Bon et bien probleme resolu. J ai mis un cornet a la place du filtre a air d origine. Resultat plus de coupure et de bien meilleures reprises. J ai passé commande chez dark ice designs de quelques pieces.  :wink:

Titre: [620 di/sdi] - (mécanique) : grosse perte de puissance a 3500 tr/min
Posté par: sebsprint le 09 Octobre 2012, 23:57:20

Alors ces pièces ça donne quoi? :)