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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: tazleterrible le 14 Août 2013, 00:22:34

Titre: [620 Si] - (Tuning) : Qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: tazleterrible le 14 Août 2013, 00:22:34

Bonsoir.

Tout est dans le titre... Juste une petite question comme ça, pour ne pas mourir idiot... LOL

Amicalement, Taz.

Titre: [620 si] - (tuning) : qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: tazleterrible le 21 Septembre 2013, 14:41:04

Bon, je dois être la seule personne au monde à me poser cette question... LOL

Titre: [620 si] - (tuning) : qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: Garf le 21 Septembre 2013, 21:18:59

Une recherche sur Google et en 20secs j'en ai déduis qu'il s'agissait d'une sorte de Dump Valve. Un truc qui fait "pschiittt" quand tu lèves le pied de l'accélérateur, pour les kékés quoi  :D

Titre: [620 si] - (tuning) : qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: soso63 le 21 Septembre 2013, 21:21:15

mais c'est pour les moteurs turbo ca non?

pour un athmo c'est pas possible si?

Titre: [620 si] - (tuning) : qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: Ramy Sama le 25 Septembre 2013, 11:06:43

Impossible sur un atmo' car ce système permet de conserver la pression du turbo pendant les changements de rapport et ainsi avoir plus de reprise.
Sans turbo, pas de pression à conserver :wink:

Titre: [620 si] - (tuning) : qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: l3d du 86 le 26 Septembre 2013, 22:55:30

Citation de: Ramy Sama le 25 Septembre 2013, 11:06:43

Impossible sur un atmo' car ce système permet de conserver la pression du turbo pendant les changements de rapport et ainsi avoir plus de reprise.
Sans turbo, pas de pression à conserver :wink:

non justement c'est l'inverse  :)

c'est pour évité les coups de bélier sur le papillon d'adm  :wink:

Titre: [620 si] - (tuning) : qu'est ce que c'est qu'un blow off ventil ?
Posté par: Ramy Sama le 27 Septembre 2013, 15:03:39

Autant pour moi, merci de l'info :wink: