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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: FrenchMike le 27 Octobre 2013, 17:57:30
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Pas des plus facile à remplacer un alternateur ;
9 fois sur 10 ,ce sont les balais qui sont usés ou encrassés.
aussi un GB vient de le réparer sur place en
remplaçant le module balai /régulateur que l'on trouve sur Flybay:
http://www.ebay.co.uk/itm/VERG1019-VALEO-ALTERNATOR-VOLTAGE-REGULATOR-12-VOLT-BMW-ROVER-LANDROVER-230944-/300952716828
Son tuto est là:
http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=162641
Ajouté dans le tuto général
Mike