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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: exup43 le 12 Mars 2019, 23:33:33
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Bonjour, est - il possible de Sortir un moteur de rover 75 cdt sans grue en le posant au sol et en reculant la voiture par exemple?
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Oui,c'est même de cette façon qu'il y est installé,par le dessous,comme toutes les voitures aujourd'hui.Le plus gros soucis,c'est qu'il faut lever la voiture pour ensuite la reculer.Sur un pont élévateur,ça pose pas de problème.A la maison,c'est une autre histoire.
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Merci de ta réponse la voiture soit être levé car il y a pas la place pour qui sorte où à cause du berceau comme c'est un véhicule qui va à la casse après celà me gêne m'as de le découper?
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Si tu veux pas sortir le berceau c’est plus simple de sortir moteur boîte par le haut 😉
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Bonjour non le berceau je le découpe ou tombé au sol et si je peux pousser la voiture pour sortir le moteur.
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Bonjour,
Pour le sortir j'ai du le lever légèrement pour le sortir par l'avant.
Ca passe tout juste avec boite auto.
Si tu la mets à la casse, tu découpes une des joues dodues. :lol:
Yannick
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Tu peux me dire le déroulement après avoir démonté le maximum tu démonte le berceau après les supports moteurs et tu mets une poutre calée sur les deux ailes avec sangle pour soutenir le moteur?
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Désolé pour la réponse tardive, j'utilisais un cric rouleur et un bastaing.
Mais ça s'était avant, j'ai investi dans une chèvre depuis.
Yannick
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En plus,comme c'est pour désosser,tu peux démonter tout le bloc avant (pare-chocs et tôle de façade).En moins de 30min,tout est à terre.ça éclaire vachement.
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Je viens de démonter l'avant j'ai pris un jet de produit vert en debranchant une durite rigide je pense que c est la clim.
je viens de regarder le moteur affiche 153000 environ au compteur y a t'il un moyen de vérifier si c est le bon kilométrage.(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/cHSnaDwiLanuUH9b486m.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/cHSnaDwiLanuUH9b486m.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/TLCHmnRuZsAyXwZIEsDT.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/TLCHmnRuZsAyXwZIEsDT.jpg)(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/aXMYuRFfbiYQ2kokQCIA.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/aXMYuRFfbiYQ2kokQCIA.jpg)[url=http://www.rovermg.fr/users/images/aXMYuRFfbiYQ
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Il n y a que la voie électronique/informatique qui puisse t'aider pour ça.Pour le produit,C'est l'huile du circuit de clim,pas de l'urine de martien et tu as tout simplement eu beaucoup de chance de ne pas être trop prés.Il y en a qui on laissés des doigts entre autres.C'est vrai qu'on entend jamais parler d'accidents dus à des interventions sur des clim.
Désossée comme ça,ça fait beaucoup plus facile n'est ce pas??
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Bonjour
Pat62 tu dit voie électronique sa veut dire si je branche le VAG?cela me donnera le kilométrage.
l'huile du circuit clim c'est pas grave que se soie vidée ça n'a rien abîmé je veux dire
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bravo pour la planète le fluide frigorigène aurait du être vidé par un professionnel et recyclé. :o :(
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je viens de regarder le moteur affiche 153000 environ au compteur y a t'il un moyen de vérifier si c est le bon kilométrage
Vu le bazar que c'est quand tu dois changer le compteur, il doit être aligné avec le kilométrage de l'écu, sinon il marque définitivement "err", après un certain kilométrage...
bravo pour la planète le fluide frigorigène aurait du être vidé par un professionnel et recyclé. :o :(
C'est pas faux, mais quand tu n'y a pas pensé au début, il faut amener la voiture sur plateau, aller-retour chez le mécano et tout le toutim.
Et visiblement notre ami a été surpris par son action...
Yannick
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Bonjour
Pat62 tu dit voie électronique sa veut dire si je branche le VAG?cela me donnera le kilométrage.
l'huile du circuit clim c'est pas grave que se soie vidée ça n'a rien abîmé je veux dire
Je ne sais pas si le VAG fonctionne la dessus mais je pense qu'avec TOAF,certains outils multimarques ainsi que bien entendu,le T4,c'est possible.Cela ne te donnera que le kilométrage en mémoire mais pas forcément le kilométrage réél du moteur ou de la voiture.Sauf bien sûr,si tu l'as connue neuve.
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Merci pour vos info donc y a de forte chance qu'il est d origine Yannick :top:
Et merci effectivement je ne savais pas pour le produit du radiateur et j'ai été bien surpris.
Oui j'ai le toaf pat 62.
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Bonsoir quelqu'un sait comment démonter cette pièce proprement merci.
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/vMESNr0FeYTxwdICpejJ.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/vMESNr0FeYTxwdICpejJ.jpg)
Et ou trouver le vis de vidange sur boite automatique car on m'a dit de faire attention à ne pas dévisser un autre vis sous peine d'avoir la marche arrière qui ne fonctionnerait plus.et je ne voudrais pas faire d'erreur merci.
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Bonjour.
Pour la vidange de boite auto, c'est celui-là:
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/5k1DaIL2IcjEbmetwfap.png) (http://www.rovermg.fr/users/images/5k1DaIL2IcjEbmetwfap.png)
Ne pas se fier au dessin. C'est le bon endroit mais le bouchon paraît petit dessus, mais c'est un gros. 22 ou 24 si je me souviens bien. Sur la mienne tout au moins.
gisele
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Bonsoir quelqu'un sait comment démonter cette pièce proprement merci.
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/vMESNr0FeYTxwdICpejJ.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/vMESNr0FeYTxwdICpejJ.jpg)
Et ou trouver le vis de vidange sur boite automatique car on m'a dit de faire attention à ne pas dévisser un autre vis sous peine d'avoir la marche arrière qui ne fonctionnerait plus.et je ne voudrais pas faire d'erreur merci.
Pour la dépose du bloc ABS,tu nettoies bien autour avec soufflette et air comprimé,dégrippant pour aider au dévissage des raccords.En général,ils viennent bien.Si tu désire stocker le bloc ABS,il faut le bouchonner et le stoker à l'abris de l'humidité.Un bloc non utilisé rapidement,est bien souvent mort le jour où on désire s'en servir.Des dépôts se forment à l'intérieur et obstruent les conduits.
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Merci pour vos réponse.
Et pour démonter tout l'échappement puis je démonter d'en haut au collecteur faut il enlevait la boite à air ?
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Bonjour merci à tous pour vos renseignements le moteur et boite sont sortie sans trop de problème, et rangé dans le garage.