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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: greg36 le 27 Juin 2019, 18:47:44

Titre: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Embrayage 75 tourer
Posté par: greg36 le 27 Juin 2019, 18:47:44

Bonjour a tous, :saletetedeconquiditaurevoir:

Je possède une rover 75 tourer, de 131cv de 2004, et  je prévois de changer mon embrayage  cet été car mes vitesses passent de plus en plus mal, et malgré un remplissage régulier et purge de louquide, le problème persiste. J'ai déjà changer l’émetteur embrayage, mais la fuite doit être ailleurs.

Je souhaiterai savoir si la butée ( dans la boite ) est une butée mécanique ou hydraulique, car les deux se vendent sur oscaro ou autres sites, en rentrant le modèle de la voiture.

Aussi, est il possible que la fuite ne vienne que du récepteur,  qui, de plus, est difficile a trouver a la vente .

Voila, je suis encore en phases de diagnostique, d'interrogation,  pour le moment, et je reste ouvert a vos commentaires bienveillants, n’hésitez pas . :wink:

Amicalement , Gregory

Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : embrayage 75 tourer
Posté par: gisele le 27 Juin 2019, 19:22:15

Bonjour.
La butée est hydraulique et a la double fonction de butée et de récepteur.
Yen a plein.... Par exemple: https://www.oscaro.com/butee-hydraulique-rover-75-2-0-cdt-berline-131cv-47-22848-0-gt  ou  https://www.oscaro.com/kit-dembrayage-rover-75-2-0-cdt-berline-131cv-479-22848-0-gt
gisele

Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : embrayage 75 tourer
Posté par: greg36 le 28 Juin 2019, 05:59:18

Ok, je comprend mieux pourquoi je ne trouvait pas de récepteur seul.

Merci pour ton éclairage, encore  :wink:

Amicalement , gregory