dispo ici aussi, (boite sérieuse)
https://www.dmgrs.co.uk/collections/engine-mounts/products/pre-order-lower-engine-mount-v6-rover-75-mg-zt-kkh101383

Attention aux frais de douane!

Cdt....i

Jeff

Bonsoir,

Gisèle à raison (comme toujours )
Quasi certain de ta panne aussi, très connu sur nos titines.
Tu as ça par ex:
https://www.oscaro.com/support-moteur-corteco-49408609-10039525-247-p#/?vid=22848

mais possible changer le noyau central du silentbloc par un autre sans changer toute la pièce, (peut aussi être remplacer par du un silentbloc polyuréthanne pas trop dur  (attention aux couleurs et densité).

Cdt.....i

Jeff   

Bonsoir.
A tous les coups, c'est le tirant qui encaisse les efforts de traction, qui relie le moteur à la caisse, à l'arrière du moteur, qui est naze. Là aussi, c'est un défaut très connu. Se trouve et se change assez facilement. Faut quand même se traîner sous la voiture.
gisele

Bonsoir.
Ca pourrait en effet venir du Webasto, mais en principe, il s'arrête quand le moteur est chaud, donc, pas de raison, normalement, qu'il fonctionne après 100kms de route.
Il y a un problème assez courant, et je l'ai eu 2 fois, c'est une fuite sur une culasse de la pompe HP. Tu pourrais peut-être y jeter un coup d'oeil.
gisele

Bonjour !

Je viens vers vous car j'ai un nouveau problème avec ma titine 

Le problème est assez simple à expliquer :
Disons que je suis à l'arrêt. Je souhaite démarrer un peu fort, donc je donne du gaz, et je lâche mon embrayage de manière sèche.
A ce moment là, il se produit un cognement. En gros, sous la voiture, j'entend que quelque chose frappe, j'ai envie de dire d'avant en arrière ?
Ca arrive qu'au lâcher d'embrayage. Le cognement semble vraiment venir d'en dessous la caisse, en dessous de mon siège.

En sachant que : mes triangles sont neufs et des triangles morts ne donnent pas les mêmes symptomes.
Mon embrayage est neuf, et lorsqu'il était HS, ce n'était pas les mêmes symptomes non plus.

On dirait que ce sont mes silents blocs de fixation de boite qui seraient morts, et donc au lacher d'embrayage cela provoquerait des accoups ?
Pensez vous que c'est possible ou que ça serait complètement autre chose?

Je demande car si vous avez une idée et que c'est pas trop galère à changer je le ferai moi même, sinon j'irai en garage.... merci d'avance de vos idées !!!

Bonsoir,

comme il fait froid ces derniers jours, ça ne viendrait pas de ton webasto qui se mets en route?
Sinon, en effet, selon les produits, ça peut être assez agressif à l'échappement, surtout à froid (catalyseur pas à température).

Cdt...i

Jeff 

Salut à tous,

C'est vrai je ne suis pas trop présent sauf quand j'ai une misère mais j'ai énormément de chose à côté et je prend pas le temps d'aider ceux que je peux.

Je viens vers vous car aujourd'hui et  comme tout les jours je suis rentré du boulot (100km retour) et en me stationnant devant la maison ça sentait énormément le diesel,... Ce matin et hier rien. J'ai regardé sous le capot je ne voit rien d'anormal par rapport à d'habitude... J'ai baladé mon nez un peu partout et sa semble plus venir du côté pare choc que du côté baie de pare brise (je pensais que ça venait du filtre mais pas du tout).

Seul chose qui a changé c'est que j'ai mis un additif nettoyant injecteur car ils claquent un peu.

Est ce qu'il y a des maladies connue à ce sujet? Merci pour vos réponses

Bonjour.
ben, de rien.... 
gisele

Bonjour
Juste un message comme ça pour vous remercier encore.
Merci Gisele

Bonjour patdu62
super merci beaucoup cela fonctionne c'est génial!!!
Une dernière question, existe t il une liste des erreurs avec la signification des codes? Ou un site ou je puisse les télécharger?
Ou alors peut être que celle ci se trouve dans le rave?
Merci encore pour vos précieux renseignements.
Passez de bonne fêtes.
Au plaisir

Patrick

Comme le dit gisele,tu as une dénomination assez précise.Il est vrai que la traduction ou l'interprétation est des fois un peu limite avec certains outils.Perso,j'utilise le T4 et c'est forcement plus clair