Je viens de trouver cet essai sur Turbo de la 827 Sterling :
https://www.youtube.com/watch?v=o7-XOrh7eso
Lodein
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le: Aujourd'hui à 18:16:42
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Démarré par Garlaban8 - Dernier message par Lodein | ||
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Les sections MG/Rover / 200 MK2/400MK1 (89-95) / Re : 1.6 Honda sur Rover: Guide d'achat, conseils et toutes les infos(GTi, coupé...)
le: Aujourd'hui à 13:48:28
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Démarré par max - Dernier message par stef27 | ||
bonjour,bonsoir
existe t il un sujet sur le forum pour connaitre les compatibilités de pièces entre 216 et concerto ou autre modèle Honda (crx peut être)? je sais que tout ce qui est moteur c'est ok,du moment que c'est un D.. mais qu'en est il des amortisseurs,triangles,barres stab,cardans,silent bloc...... et j'en oublie surement ? merci |
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le: Aujourd'hui à 13:37:02
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Démarré par stef27 - Dernier message par stef27 | ||
dragibus
lodein merci demain ,c'est le "grand" jour. |
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le: Aujourd'hui à 10:55:23
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Démarré par stef27 - Dernier message par Lodein | ||
Bonjour et bienvenue sur RoverMG.fr
Félicitations pour cette 216 GTI 16V Lodein |
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le: Hier à 16:43:25
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Démarré par stef27 - Dernier message par dragibus58 | ||
Bienvenue , j'ai eu une 216 gti en 1993 , je l'avais acheté à Rover Dijon 49800 francs , elle avait deux ans et 50000 kms , la décote était déjà vertigineuse ! elle était blanche également !
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le: Hier à 10:42:17
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Démarré par stef27 - Dernier message par stef27 | ||
J'ai vu la facture lorsque j'ai été voir et tester le véhicule.
En effet je vais pas me presser, j'aurais d'autres trucs à régler avant. Et comme j'ai pas de garage,la mécanique attendra le retour des beaux jours. |
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le: Hier à 09:44:51
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Démarré par stef27 - Dernier message par rovercab | ||
bienvenue a ta 216 gti
bien moins cotée que les gti de l'époque; beaucoup plus rare, excellent bourrin et en béton si la distrib date de 2018, peut etre pas nécessaire de la refaire a condition d'en etre certain bon courage pour la suite |
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le: Hier à 05:20:39
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Démarré par stef27 - Dernier message par stef27 | ||
Elle est blanche.
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le: Hier à 00:06:08
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Démarré par Lambretta51 - Dernier message par Lambretta51 | ||
Si, moi j'avais testé que seule la turbine du système démarrait, et surtout j'avais pu ré amorcer la pompe de gas oil en donnant des impulsions avec des épingles soudées à un fil, puis plantées dans deux câbles bien précis !
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le: 29 Novembre 2023, 23:32:51
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Démarré par Lambretta51 - Dernier message par gisele | ||
Bonsoir.
Autant que je me souvienne, pas besoin que le moteur tourne. Ca ne marche jamais ce truc-là. Moi, j'avais renoncé.... gisele |