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[Jeudi]

Je viens d'essayer la nouvelle 6 de frère, en version 5p, fini la fastwagon

Couleur titanium, 140ch diesel, finition Elegance plus je crois, le must, full cuir, GPS, sono boose, réglage des sièges electrique et à mémoire, feux xénon, à carte, toit ouvrant etc.... en deux mot full option

[220tbo]

Edition limitée???PEut etre une lightweight en 3.0l de 286chx? Elle etait verte avec un pti rajout a l'avant et un pti aileron?Si oui t'as eu beaucoup de veine d'essayer ca!

nan en fait c'etait une edition limitée qui faisait 300cv mais pas light je vois de laquelle tu veux parler mais malheureusement je ne l'ai pas essayée

[krugger]

nan en fait c'etait une edition limitée qui faisait 300cv mais pas light je vois de laquelle tu veux parler mais malheureusement je ne l'ai pas essayée

Je me souviens aussi d'une version de la e36 blanche avec un damier au couleurs de motorsport, elle etait la pour feter les victoires de bmw en dtm

[ao mahoru]

La plus sympa :
M5 E60

Sinon la plus attachante l'audi V8 du début des années 90. Quand j'ai eu mon permis en 94 j'ai pu enfin la conduire.

Sinon j'aimais bien aussi la mercedes 450 SEL de mon grand père, elle devait dater du début des années 80.

[Fantomas]

Les 450 SEL correspondent aux Classe S des 70's.

Etait ce la grandiloquente 450 SEL 6.9 :

[ao mahoru]

Yes, la même que celle de JR dans les premiers Dallas.

http://automobile.nouvelobs.com/mag/Anciennes/450sel69/default.asp

[Fantomas]

Hénaurme

[krugger]

La plus sympa :
M5 E60

Sinon la plus attachante l'audi V8 du début des années 90. Quand j'ai eu mon permis en 94 j'ai pu enfin la conduire.

Sinon j'aimais bien aussi la mercedes 450 SEL de mon grand père, elle devait dater du début des années 80.

m5 E60, la classe!!!!t'en as pensé quoi???Ca marche reellement si bien que ca?T'as esSayé le launch control?????

[ao mahoru]

E60 M5 uniquement passager c'était la voiture d'un client que mon concessionnaire ma fait essayer.
 Super bruit, très beau look mais pas pour ma bourse. En 400 ch c'est déjà très bien alors avec les 500 ch cela doit être enorme.

[Fantomas]

Mon dernier essai: GM Opel corsa 1.3 mazout Fiat 70ch common rail toussa  (fulgurant n'est ce pas )

mon avis:    allez le moteur est volontaire et fait bonne impression , mais la volonté sans la puissance

Très mauvaise direction (DA électrique  )

[LAURENT B]

"voiture" un peu spéciale , j'ai pu "piloter" cet engin de marque "Hagglunds" (norvégiens ou suédois, je sais plus...) spécialisé pour les pays froids ! c'est un moteur 6 cylindres en ligne turbo-diesel d'origine Mercedes d'environ 140 ch, avec une boite Auto. Toutes les chenilles sont motrices (évidement !) et la direction se fait en fesant varier l'angle entre les 2 modules, graces aux verins. on l'appele "V.A.C" pour véhicule articulé chenillé. Je l'ai utiliser pendant 5 mois au Kosovo, en hiver. Sa vitesse de pointe est de seulement 55 km/h, mais de partout ! j'ai d'ailleurs fait la course avec des militaires américains au volant d'un HUMMER: je l'ai distancer ! évidement, c'etais en montagne, sur un sentier mi-neige, mi-glace ! bref, de superbes sensations en tout-terrains, malgré quelques frayeurs...le module arriére veut toujours passé devant dans des descentes en épingles (sur la neige) !

[Fantomas]

Sacré engin mein oberst

[LAURENT B]

Sacré engin mein oberst

Ca veut dire quoi en français...? 

[Fantomas]

Cay un grade c'est équivalent à Standartenführer   mon Colonel

[LAURENT B]

trop d'honneur pour moi ! mais suis que Sergent-chef !    de temps en temps, je posterai quelques photos avec quelques notes techniques sur les engins bizarres qui peuplent nos armées que j'ai pu conduire !  ...mais bon, c'est plus trop des voitures (à part la Peugeot P4 !) donc peut-être "hors-sujet" !?