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[damienu]

conclusion ative quand on voit les ventes de diesel monter en flèche 

P.S         il vau mieu dire : je trouve que le diesel c'est nul
              que : le diesel c'est nul   
tout depans l'utilisation ( imagine un semi-remorque en essence ou un engins de TP  )

.

oui j'imagine très bien

[antosdi]

 
moi je vois deja la gueule du type quand il ferait le plein ( imagine au arracheuse à betterave qui tute 950 litre par jour !!!)

[Fantomas]

moi je vois deja la gueule du type quand il ferait le plein ( imagine au arracheuse à betterave qui tute 950 litre par jour !!!)

Bin ça existe hein  , le diesel est une maladie européenne et plus encore française, liée à une taxation ubusesque.

[GAZZZ]

Bin ça existe hein  , le diesel est une maladie européenne et plus encore française, liée à une taxation ubusesque.

tu nous sors ta science

[Rayth]

C'est si vrai

[antosdi]

c'est sa la france 
C'est vrai qu'au état-unis presque tou carbure au S-plomb sauf l'agricole
mais c'est chose impossible en france
PS   c'est un débat interminable tout ça

[Rover820i]

conclusion ative quand on voit les ventes de diesel monter en flèche 

Ce n'est pas parce que tout le monde en achète que c'est forcément bien

tout depans l'utilisation ( imagine un semi-remorque en essence ou un engins de TP  )

Ca existe, aux USA

mais c'est chose impossible en france

Que l'État régule correctement la TIPP (et arrête de se gaver...) et que les groupes pétroliers arrêtent de justifier l'augmentation par des conflits bidons dans des pays producteurs, et tu verras que rouler au SP en V6/V8/V10 ne relève pas de l'impossible...

[krugger]

Ce n'est pas parce que tout le monde en achète que c'est forcément bien
Ca existe, aux USA
Que l'État régule correctement la TIPP (et arrête de se gaver...) et que les groupes pétroliers arrêtent de justifier l'augmentation par des conflits bidons dans des pays producteurs, et tu verras que rouler au SP en V6/V8/V10 ne relève pas de l'impossible...

pas mieux...

[Guiio]

Que l'État régule correctement la TIPP (et arrête de se gaver...) et que les groupes pétroliers arrêtent de justifier l'augmentation par des conflits bidons dans des pays producteurs, et tu verras que rouler au SP en V6/V8/V10 ne relève pas de l'impossible...

Pour ma part cesera un 3l turbo svp

[Rover820i]

Pour ma part cesera un 3l turbo svp

C'est tout ?

[antosdi]

Quel avantage on en tirerait que ces engins soit en essence ???
La plupart s'utilise à régime constant pas besoin de nervosité 

[Rover820i]

Quel avantage on en tirerait que ces engins soit en essence ???
La plupart s'utilise à régime constant pas besoin de nervosité 

T'as pas la passion

[Fantomas]

Quel avantage on en tirerait que ces engins soit en essence ???
La plupart s'utilise à régime constant pas besoin de nervosité 

Tu es déjà monté dans de grosses cylindrées essence :

[Rover820i]

Tu es déjà monté dans de grosses cylindrées essence :

AMHA non, c'est pour ça qu'il réagit comme ça Vu qu'il n'y a que des zouts chez lui il ne doit pas connaitre les vraies essences

[Fantomas]

AMHA non, c'est pour ça qu'il réagit comme ça Vu qu'il n'y a que des zouts chez lui il ne doit pas connaitre les vraies essences

Oui car niveau couple rien ne vaut un gros essence