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Auteur Sujet: Relance de la marque AUSTIN-HEALEY par Nanjing Automobile et HFI Automobile  (Lu 24284 fois)

perkins

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Depuis le QG de Longbridge Nanjing Automobile vient d'annoncer officiellement qu'un accord a été signé avec Healey Automobile Consultants et HFI Automotive  afin de développer les marques HEALEY et AUSTIN HEALEY


Austin Healey (1966)






Texte du communiqué officiel :
NAC and Healey sign historic agreement
Longbridge: Tuesday 12th June 2007

Nanjing Automobile (Group) Corporation and Healey Automobile Consultants Limited, in conjunction with HFI Automotive Ltd, are delighted to announce their intention to collaborate with each other on the future development of the Healey and Austin Healey brands and sports cars bearing their name.

The agreement puts an end to long standing issues about ownership of the brands and trade marks and expands opportunities for joint trade between the companies.

Nanjing Automobile (Group) Corporation is the Chinese parent company of Nanjing Automobile Corporation (UK) Ltd which acquired the assets of MG Rover in July 2005. It is engaged in the manufacture and sale of automobiles worldwide and have recently re-inaugurated production of one of Britain’s favourite sports cars, the MG TF, at its Longbridge plant.

HFI Ltd is engaged in the design, development, manufacturing and sale, worldwide, of sports cars and are the automotive partner of the owners of the Healey brand (Healey Automobile Consultants (HAC)), providing automotive design, engineering, manufacturing, logistics, sales and marketing and consultancy services to HAC.
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« Modifié: 14 Juin 2007, 17:40:52 par perkins »
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Fantomas

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Ils veulent pas racheter Jaguar et Land Rover (c'est à vendre - la marque Rover incluse je suppose) histoire de faire faillite joyeusement comme à la garnde époque :?: :lol!:
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perkins

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arnaud7675

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Bonne nouvelle, mais avant, il faudrait peut etre développer ou ... renouveler toute la gamme MG actuelle et re lancer la marque Austin.
Nanjing va dans tous les sens, esperons qu'il ait raison
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arnaud7675

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perkins

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Sur le site web du Birmingham post, quelques détails sur l'affaire en cours : il semble que le consortium anglo-américain HFI dispose des fonds nécessaires, et il est probable que le projet se réalise sur le site de l'usine de Longbridge (la décision n'a pas été officiellement prise), aucune précision sur le "timing".
http://icbirmingham.icnetwork.co.uk/birminghampost/business/tm_method=full%26objectid=19296113%26siteid=50002-name_page.html
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arnaud7675

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le site Anglais : http://www.mg-uk.co.uk/news.htm évoque la relance de la marque Austin Healey. Vivement plus d'info
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bigmon

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Bon courage ...

Ils veulent pas racheter Jaguar et Land Rover (c'est à vendre - la marque Rover incluse je suppose) histoire de faire faillite joyeusement comme à la garnde époque :?: :lol!:
ne t(inquiete pas pour landrover, ils vont bien , mais Ford a besoin de liquiditer avant que le navire Ford Us ne sombre pas, maleheureseme,nt ils vendent ce qui rapportera le +

Ford europe va mal en ce moment....
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Fantomas

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Les ventes de Land Rover ont stagnées depuis la reprise par Ford en 2000 nénamoins.
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Les ventes de Land Rover ont stagnées depuis la reprise par Ford en 2000 nénamoins.
celles de renault ont baissées :ddr: lol
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Fantomas

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celles de renault ont baissées :ddr: lol

On parle de voitures là pas de poubelles :ddr: :lol!:
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yallah5

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On parle de voitures là pas de poubelles :ddr: :lol!:
c'était à titre de comparaison, donc en fait c'est plutot positif pour nanjing :mrgreen:
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arnaud7675

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Encore un article qui détail pourquoi Austin Healey "pourrait" revenir sur le marché : http://www.carmagazine.co.uk/secret_new_car.php?sid=790&page=1
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