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[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

toujours dans ma période bidouille (voir ICI j'ai bien envie de modifier la pression du turbo !

mais attention, je veux rester mesurer !!! je ne compte pas la mettre à 1.5 bar  

je veux juste donner un petit plus pour récuperer les quelques dixième que mon cousin à sur moi ...
en clair, gagner 0.1 (ou pourquoi pas 0.2) bar ...

pensez vous que c'est techniquement faisable (je n'en doute même pas), mais surtout raisonnable ?!
sachant que je suis très modérer et que je ne veux pas casser mon moteur ...

PS : voiçi la vanne :


donc, c'est l'écrou (1) qu'il faut tourner très légèrement ou la sorte de molette (2) ?

[SI lux]

je connais un dieseliste et tu peux augmenter de 0.1 Bar la pression d'un TD

[drakar220]

a mon avis l'ecrou doit servir de contre-ecrou

donc faut le desserer pour pouvoir ensuite agir sur la molette (a mon avis faut faire ressortir la tige de la westgate pour augmenter la pression (mais pas sur a tester), et donc apres avoir réglé par la molette tu ressere le contre-ecrou.

je tiens a préciser que je ne saurai etre tenu responsable des dommages subi au moteur de ton vehicule    

si tu veux bien signer sous cette close    

merci

[nono64]

bonjour eLeFaNtOmAsTeR et tlm

tu peux faire une legere augmentation de la pression du turbo, mais pas trop environ 1 tour, plus ne va pas etre mieux bien on contraire.
si de bonne performance il faudrait augmentation du turbo, augmentation debit de gasoil, filtre air, et echappement plus libre.
pour l'augmentation de ton turbo il faut que tu devisses l'ecrou qui est sur la partir 1, puis tu bloques la tige de la partir 1 avec une pince etau, puis tu tournes la molette 2 de 1 tour.
bonne bidouille

[nono64]

il faut visser la molette 2

[Rover820i]

Dis moi Elef, t'en as marre de ta 25 ?  

[eLeFaNtOmAsTeR]

Dis moi Elef, t'en as marre de ta 25 ?  

franchement ?!
si elle était en Tdi 130 .... ou pourquoi un Tdi 150 , non, mieux !!  200 ch    

en fait, je vais faire une marque avant, avec du vernis pour savoir l'état d'origine, et après, je tourne légèrement .... je ne sais pas si j'oserai 1 tour ....

sinon, un pote possède un turbo de 21 dt ... un Garett T3 je crois ...

de toute façon, je ne veux augmenter trop la puissance, puisque le freinage ... ça serait trop risqué !

[nono64]

de 1 tour tu ne vas pas modifie la pression de 10 bar, de toute facon pour faire un bon reglage il te faudrait un mano de pression, si tu fais un tour tu vas modifie de quelques grammes

[eLeFaNtOmAsTeR]

c'est ce que je recherche ...

je le ferai le week end prochain
donc, verdict dans lundi en 8 ...

[capelton]

a non pas le 8 avant je par le 7 normalement en vacance je veux suivre lol  

[Rover820i]

a non pas le 8 avant je par le 7 normalement en vacance je veux suivre lol  

Il a dit "lundi en 8". Ce qui fait lundi 2 août

[eLeFaNtOmAsTeR]

a non pas le 8 avant je par le 7 normalement en vacance je veux suivre lol  

Il a dit "lundi en 8". Ce qui fait lundi 2 août

[SI lux]

le jour ou on prends mon son d'ailleurs !!!!!

sans rien pour le moment ! (en plus mon pere par en vacance donc dur dur pour monter tout ca !

T'as pas un garage avec un perceuse sans fil et un riveteuse ?

[eLeFaNtOmAsTeR]

le jour ou on prends mon son d'ailleurs !!!!!

ah oui ... c'est vrai !
n'oublies pas de me le rappeller !

T'as pas un garage avec un perceuse sans fil et un riveteuse ?

ben non ...

[SI lux]

dommage car le 2 on aurais fait sans le CAI et plutart avec !!!

et bientot (sept ou deb octobre) collecteur - decata - echapement sport


BBBBBRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAA AAOOOOOOOOOUUUUUU !!!!!!!!

que si je passe devant amaury il passera inaperçu !!! lol