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[Stunt_Max]

merci de me défendre matt   , cela dit pour le moteur moi je trouve que il y a ce qu'il faut pour s'amuser déja

[matt414]

ben ouais il va bien mais j'ai quand meme la vague impression que le miens ne fait pas les 103ch
exemple: sur 1 2voies je double en faisant peter le 3 jusqu'a 6000trs et mon pote avec une 205 de base me colle derrière
c pas normal ça
 mais c un bon petit moteur pour se faire plaisir quand meme
et pis maintenant j'ai la moto

[Stunt_Max]

Moi la trois je peux la tirer jusqu'a environ 145 et elle monte assez vite

sinon t'as quoi comme moto ?

[matt414]

pour l'instant je l'ai pas encore, j'économise
mais ce sera une ducati mostro 750 ou 900, a voir

[Stunt_Max]

As tu a la chance de pas avoir les 34 cv, moi oui malheuresement, meme si j'avais un 125 avant

La j'hésite un peu entre quelque motos mais c'est mon budget qui décidera pour moi  

[matt414]

ben ouais j'ai plus de 21ans
sinon le budget me limite aussi
le problème c que j'aime les motos belles et chère (buell, triumph, ducati, voxan...) alors mon choix est difficile

[Stunt_Max]

Bon bah verdict :

Plaquette vraiment brulées, avec des morceaux de garniture arrachés... Je vais les prendre en photo je pense.

Donc selon le mécano il n'aurait jamais vu ca en 17 ans de métier, il a dit que mes disque avait chauffé au rouge et mes plaquette on brulés. Hors je n'est jamais fait de grosse grosse spéciale avec cette voiture. Je comprends pas trop ce qui a pu ce passé ... Peut il y avoir eu un défault de plaquette disque ou etrier ?

Merci de m'aider car mes parent me prenne vraiment pour un fou et il faudrait que je leur prouvve que je roule pas si vite que ca.

[Rover820i]

Enorme quand même

Tu fais beaucoup de montagne ? Ou des chemins en descente ?

[Togusa]

Bah je sais pas exactement comment sont construite les plaquettes, mais si c'est le jeu de plaquette qui a cramé, cela m'etonnerai que ce soit lié a un defaut de fabrique! Une seule a la rigueur pourquoi pas un defaut mais les 2 .....

A mon avis soi c'est lié au fait que tu conduit trop au frein, soit aux route que tu empruntes te demandant trop de freinage appuyé! Mais a mon avis, cela a un lien avec ta facon de mener ton véhicul (ceci dit sans aucun reproche ou provoc)

[Stunt_Max]

Bah non je rouel aps du tout en montagne, j'habite a Nimes, donc uniquement de la ville et de l'autoroute, il est vrai que parfois je roule un peu fort mais je pense pas au point de faire cramer des plaquettes, j'ai des amis qui freine bcp plus fort que moi et qui pourtant n'ont jamais eu se genre de problemes.
La je viens de trouver a quoi ressembler la garniture de mes plaquettes, on dirai du crépit (je sais pas comment cela s'écris) de maison,
Je pense que les plaquettes était de tres mauvaise qualité car sur le coté ou appuie le piston de l'étrier il y a deux petite marque ronde  (normal me dirai vous) et bien sur la garniture au meme endroit la garniture est parti laissant deux trou dans la garniture de la plaquettes, demain je fais des photo ca sera plus explicite...

En tous cas je pense pas bourriné ma Rover a se point, faudrait que 820i viennet a nimes me voir rouler pour me dire    

[Rover820i]

Perso je bourrine pas mal aussi des fois, en plus ma voiture est plus lourde que la tienne et les plaquettes sont nickels, les freins ne chauffent pas, pourtant ça m'arrive de devoir freiner au dernier moment, donc assez fort

Pour la rencontre, on aurait peut-être un truc prévu avec SI Lux et Mouth courant septembre ! Faut voir s'ils sont toujours chauds

[Stunt_Max]

Oui, pourquoi aps une petite rencontre ca pourrai etre sympa, bon sa me rassure de voir que je suis pas le seul a bourinné ma Rover (peur de passer pour un saguin... quoi que avec les beau travers que je fais   )

Bon bah je vais voir un ami mécano en qui j'ai confiance, qu'il m'en disent plus sur les plaquettes de la Roro

[yallah5]

ben ouais il va bien mais j'ai quand meme la vague impression que le miens ne fait pas les 103ch
exemple: sur 1 2voies je double en faisant peter le 3 jusqu'a 6000trs et mon pote avec une 205 de base me colle derrière
c pas normal ça
 mais c un bon petit moteur pour se faire plaisir quand meme
et pis maintenant j'ai la moto

qu'appel tu 205 de base?
déja que le 1.6L  je suis devant je comprend pas! vraiment.
tu vois quelle a un soucis ta roro  

[matt414]

t'es devant en départ arrété ou quoi
moi j'ai l'imprssion qu'en départ arrété ça va pas trop mal
c quand je roule et que je rétrograde que ça sort pas autant que ça devrait, c'est trop linéaire
et sinon sa 205 elle doit faire dans les 70ch

[matt414]

bon et ben je reviens du garage
215€ pour changer les disques et plaquettes
et 300kms de rodage et donc pas de freinage intempestif