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[arnaud7675]

Bravo Perking, cela nous rappele des souvenirs cette époque. Je dois avoir des tonnes de docs papiers d'Austin, Rover, Mini, MG et meme Triumph
Une grande époque 

[perkins]

Les premières spéculations sur le prix de vente de la MG 3 en Chine, ce modèle n'est pour l'instant nullement destiné à l'exportation   :
-71 800 yuans (soit environ 7 180 euros) pour la version de base de la MG 3 1.4 L
-89 800 yuans (soit environ 8 980 euros) pour la version SE (mieux équipée) avec le 1.4 L
-118 000 yuans (soit environ 11 800 euros) pour la version  dotée du 1.8 L boîte de vitesse CVT 


Source :
MG3 price speculation

There are already speculations to how the MG3 will be priced not long after the production of the MG3 has been approved by the Chinese state.

According unknown source, MG3 1.4L is likely to be priced at ¥71,800 (about ₤4630), and the MG3 1.4L SE with a better specification will have a price tag of ¥89,800 (about ₤5790), and the 1.8L model with the CVT gearbox would cost ¥118,000 (about ₤7612).

Source: http://auto.sohu.com/20071105/n253057786.shtml

[Rover820i]

Ils ont gardé la CVT ? Grossière erreur selon moi Les prix sont cependant sympathoche, et avec des prix comme ça en Europe, MG reprendrait de la clientèle, surtout sur la version de base Aux chiottes logan

[arnaud7675]

Je pense que la MG3 & ses dérivés vont connaitre un grand succès en Chine, outre l'image MG, quand on voit certaines modèles des marques chinoises, Nanjing a une belle carte à jouer 

[perkins]

La  MG 3 prochainement exposée  au "Guangzhou Motor Show "



Quatre versions seront disponibles avec des motorisations aux normes EURO IV



Source :
http://auto.rednet.cn/c/2007/11/15/1372452.htm

Recently, the authors concerned that in Guangzhou Motor Show appearance will be the South Steam Christopher double-box car MG3 Streetwise will launch two new models, emissions were 1.4 L and 1.6 L.

Also, of Christopher MG3 of the four versions will be introduced, in the foreseeable future Beijing will be in the implementation of the new emission standards (None Euro IV cars will be banned from the city next year!) also are already prepared.
The positioning on the double-box hatchback sedan pursuit of stylish young domestic consumer groups, appearance animated Beautiful, outstanding performance, the crowd was very suitable for the consumption habits. The following table for MG3 detailed parameters:





Christopher MG3 performance were more prominent, 1.4 L engine can reach 76 Kw of power, and other than-class is very competitive. One 1.4 L models will be equipped with a Spyker production for the PG1 5 speed the manual transmission, and 1.8 L may equipped with CVT automatic transmission. Also elected were Christopher MG3 will also be installed outside the siege and skirts, added to the overall appearance of a lot of sports flavor.



A Jue MG3 likely to be listed early next year, the car most important 1.4 L and 1.8 L models, and 1.6 L models is still no accurate information. The car is expected to sell for 70,000 yuan to 100,000 yuan between Dongfeng and locked competitors are signs 206. The names of the upcoming market Jue MG3 enriched a suite of product lines, increased brand competitiveness. Guangzhou International Auto Show will be in Orange, interested friends to the site to visit.

[perkins]

Photos de la MG 3 Streetwise  mise en ligne sur  le site web chinois de MG :

       

[arnaud7675]

Gros doutes sur ces photos qui ressemblent a celle de l'époque MG Rover, attendons le Guangzhou Motor Show pour connaitre les modèles proposés par Nac

[perkins]

Gros doutes sur ces photos qui ressemblent a celle de l'époque MG Rover, attendons le Guangzhou Motor Show pour connaitre les modèles proposés par Nac

Il ne devrait pas y avoir de surprise...

[matt414]

je ne comprend pas que ça traine autant alors qu'elle sont "identiques" aux anciennes  ?:

[perkins]

je ne comprend pas que ça traine autant alors qu'elle sont "identiques" aux anciennes  ?:

Il y a eu quelques modifications apportées : déjà  il a fallu réinstaller la chaîne de production en Chine en faisant acheminer le tout en container, puis former le personnel, retravailler les  moteurs (POWERTRAIN avec l'aide LOTUS) qui répondent maintenant aux standards d'émission EURO IV, NAC MG a également changé de fournisseurs pour certaines éléments, il a donc fallu repenser les problèmes de logistique et d'approvisionnement des  pièces...STADCO (pour la carrosserie)  a dû installer une partie de son activité en Chine etc...
Pour la MG 3 Streetwise le bouclier avant est une nouveauté, le rétroviseur avec clignotant intégré est également une nouveauté...

[Fantomas]

Seul le 1.4 est EURO IV si mon mandarin n'est pas trop mauvais 

[perkins]

Seul le 1.4 est EURO IV si mon mandarin n'est pas trop mauvais 

   Peut-être également le 1.6 sur lequel aucunes informations n'ont été communiquées pour l'instant ...
les chinois commencent à ne plus supporter la polution ambiante, le gouverneur de Beijing veut faire de sa ville une cité respirable pendant  les jeux Olympiques (2008), avec interdiction de circuler pour les voitures n'ayant pas le standard EURO IV. 
On ne sait pas trop encore quel est le travail réel effectué par les ingénieurs de POWERTRAIN et LOTUS pour les modèles MG  mais officiellement ils travaillent pour NAC MG... 

[matt414]

Seul le 1.4 est EURO IV si mon mandarin n'est pas trop mauvais 

ben pourquoi seul le 1,4?
1,4  1,6  ou 1,8 c'est la meme base moteur 

[perkins]

ben pourquoi seul le 1,4?
1,4  1,6  ou 1,8 c'est la meme base moteur 

Effectivement, donc cela doit être en cours de réalisation, mais ils ont dû commencer par réduire les émissions de CO2 du 1.4 parce qu'il sera sans doute la version la plus vendue, après ils proposeront la même chose pour les autres motorisations.   

[Kozeii]

il est beau ce noir, belle couleur