Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Rover820i]

Eh bien moi je trouve que ce n'est pas du tout le bon sujet, je persiste et signe

Et tu as mal utilisé la fonction recherche, des topics existent par dizaine pour répondre à ta question. Tiens, je tape "disponibilité pièces", en 4ème réponse je tombe pile-poil sur ce qui t'intéresse...

Donc maintenant, stop HS

[perkins]

On apprend que le groupe automobile  SAIC a vendu 990 000 voitures pendant la période du premier semestre 2008, soit une augmentation de 17,6 % par rapport à 2007 sur la même période. L'objectif  de 1,9 millions de voitures vendues pour 2008 est donc réalisable.
La SAIC  a accéléré sa restructuration depuis sa fusion avec Nanjing Automobile par rapport aux groupes étrangers sur lesquels il a pris le contrôle : le coréen du sud Ssangyong Motor Compagny et l'anglais MG ROVER Ltd.
La SAIC a également préparé son expansion sur les marchés étrangers en développant toute une nouvelle gamme de modèles  avec de nouvelles énergies.
Son association avec General Motors et WV devrait donner lieu à la production de voitures à technologie hybride.

SAIC Motor Hopefully to Realize 08 Sales Goal
Monday, September 08, 2008; Posted: 05:17 AM

SHANGHAI, Sep 08, 2008 (SinoCast via COMTEX) -- | SAIC Motor Corporation Limited (SHSE: 600104), a flagship subsidiary of car giant Shanghai Automotive Industry Corporation (Group) (SAIC), will probably realize its sales goal for 2008.

The Shanghai-listed company, which aimed to sell over 1.9 million cars this year, sold 990,000 cars during the first half of the year, up 17.6% compared with the same period of 2007.
The company, which merged its domestic rival Nanjing Automobile (Group) Corporation as well as foreign carmakers like Ssangyong Motor Company of South Korea and MG Rover Group Ltd. of the UK, is accelerating restructuring these companies and launching new car models.
The company with a full product lineup ranging from mini car to heavy-duty vehicles is also speeding up expanding international markets and developing new-energy cars.
Its two ventures Shanghai General Motors Co., Ltd. and Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. are going smoothly in the business of hybrid cars. For instance, Buick LaCROSSE hybrid hit the market on July 15 this year with sales of 300 until now and Roewe hybrid will also be launched.

From www.cnstock.com, Page 1, Friday, September 05, 2008 info@SinoCast.Com

[arnaud7675]

En parlant de Ssangyoung, voici le modèle prévu pour le mondial de l'auto : http://es.autoblog.com/2008/09/11/pre-salon-de-paris-ssangyong-c200-a-por-un-nuevo-segmento/
on se prend à rever d'un meme modèle chez Roewe ou MG proprietaire, comme Ssangyoung, de Saic 

[perkins]

Le groupe SAIC va créer une nouvelle base de production près de Yangshan (Chine) c'est-à-dire au port de Shanghai  : l'investissement s'élève à  2 900 000 000  de yuans. Les lignes de production des Roewe 750 et 550 y seront intégrées à ce nouvel ensemble mais également certaines productions de MG. Dans une première phase , la capacité de production sera de 150 000 véhicules, puis 300 000 voitures et 400 000 moteurs.En 2010  les 5 plateformes en préparation se déclineront en 30 modèles différents. Cette nouvelle base de production à Shanghai doit garantir la forte 'expansion du niveau de production de la SAIC...

Shanghai port - opening of the new vehicle production base
http://www.cnstock.com/newcjzh/mainn...nt_3679981.htm

Shanghai Automotive Group base near the Yangshan deep-water port, a total investment of 2,900,000,000 yuan. SAIC Roewe, including the current production of 750, 550 two brands of products will be integrated into the port base. It is reported that next year MG brand products will also be part of this production line, the Shanghai Automotive platform of production resulting primarily been completed.

Shanghai port is the base for building their own car brand new energy vehicles, vehicle and engine manufacturing of a new base. One engine manufacturing project in 2009 to form an annual production capacity of 300,000 maximum, preliminary planning for the vehicle to achieve an annual output of 150,000; the second phase to achieve an annual output of 300,000 vehicles, 400,000 engines maximum, the scale of production.

It is reported that in 2010, SAIC Roewe will launch high-class cars, RV vehicles, five compact platform more than 30 vehicles. This speed, SAIC Roewe will launch an annual average of seven models. The port of the production base for Shanghai Automotive vehicle brands to expand production scale to provide a strong guarantee.

Source : http://www.cnstock.com/newcjzh/mainn...nt_3679981.htm

[perkins]

Saic Motor Corp. a ouvert hier une nouvelle unité de production (capacité 150 000 voitures/an) dans la zone de Lingang à 75 km au sud de Shanghai.
Total de l'investissement : 2.9 Milliards de yuans  (US$424.2 million), selon Chen Zhixin, le vice président de SAIC Motor. La première  phase implique une surface de  670 000 mètres carrés :









Source : auto.qq.com

[perkins]

Autres photos de l'usine de la SAIC :






Source : autosohu.com

[perkins]

Tiens, tiens ...voilà ce qui circule du côté de Preston (United of Kingdom), est-ce un modèle de la SAIC en préparation qui sera bientôt restylé pour porter le badge MG, en tous cas la voiture a tous les traits d'une Roewe 550 et elle est fraîchement immatriculée du côté des Middlands...!? 








Photos prises avec un téléphone portable le 24 septembre 2008 à Preston (UK)

Source : forum anglais mg rover.org

[arnaud7675]

Espérons que la ligne se "british" un peu plus ....

[perkins]

Espérons que la ligne se "british" un peu plus ....

Les 2 modèles MG en préparation issus de cette plateforme( 1 modèle" berline" et 1 modèle " hatchback" plus court) auront des modifications esthétiques, reste à voir lesquelles...je me demande quelle genre de calandre ils vont proposer (sachant qu'ils préparent toute une gamme MG  il doit y avoir une certaine cohérence pour l'ensemble de la gamme), et ce qui semble logique  c'est qu'ils vont proposer un habitacle style MG. 

[matt414]

ben qu'en est il alors de la mg sur base de zt? car on y reconnait tout de meme la calandre de l'ancienne v8 

[perkins]

ben qu'en est il alors de la mg sur base de zt? car on y reconnait tout de meme la calandre de l'ancienne v8 

Ils continuent à produire en Chine la MG 7 (en déclinants tous  les designs puisqu'en Chine ces modèles étaient des nouveautés à leur lancement en 2006). Mais pour ce qui est de la production de l'usine de Longbridge, ils ont relancé les affaires avec la MG TF et ensuite ils ont planifié de vraies nouveautés : on ignore actuellement le type de design de ces modèles (sont-ils vraiment déjà fixés ? Probablement que non, si ces modèles apparaîtront au deuxième semestre 2010...) 

[perkins]

Le groupe SAIC vient de réaffirmer officiellement qu'il mettra en oeuvre la deuxième phase du plan de Nanjing en ce qui concerne la marque MG : 2 Milliards 566 de yuans seront investis (environ 256 millions d'euros), et le projet devrait être achevé pour la fin  2009, la base de Nanjing aura alors une capacité de production de 200 000 véhicules.
Le projet inclut en plus une nouvelle plateforme qui se déclinera en différents modèles : 'hatchback', "sedan", "small MPV" et également des modèles de taille moyenne basés sur ceux de MG mais de marque SAIC pour le marché global... 

Source :http://www.tradingmarkets.com/.site/news/Stock%20News/1978119/
SAIC building second phase of brand project in Nanjing

Wed. October 29, 2008; Posted: 04:12 AM

BEIJING, Oct 29, 2008 (Xinhua via COMTEX)
Shanghai Automotive Group Co., Ltd. ( SAIC) is undertaking its second phase of brand project in Nanjing, capital of East China?s Jiangsu Province.
The project is being built with a total investment of 2.566 billion yuan, and expected for completion and operation in 2009. The Nanjing base will then form an annual production capacity of 200,000 vehicles and 250,000 engines.
The project includes the newly developed global A-class car platform, NSE series engines, which are developed for new cars and the adaptation transformation of the Nanjing base.
The A-class car platform is a basic technology-based platform, which will develop a series of models, including hatchback, sedan, small MPV and also a revamped mid-sized model based on MG, as SAIC's own-brand models for the global markets.

[perkins]

Cette information a été reprise et diffusée en français par CCFA  :

SAIC ETEND SES CAPACITES MALGRE LA BAISSE DU MARCHE

5 novembre

AUTOMOTIVE NEWS CHINA (5/11/08) rapporte que SAIC continue d’accroître les capacités de production de ses marques MG et Roewe en dépit du ralentissement actuel du marché chinois. Deux projets sont notamment en cours, représentant un investissement total de 2,6 milliards de yuans, soit plus de 380 millions de dollars.

SAIC est en train de construire à Pukou une ligne de production de voitures compactes (d’une capacité annuelle de 200 000 unités), qui fabriquera essentiellement des modèles MG, ainsi qu’un site de fabrication de moteurs de 1,3 à 1,6 litre de cylindrée (d’une capacité de 250 000 organes par an). Les deux unités de production devraient entrer en activité d’ici à la fin de 2009.

Source : http://www.ccfa.fr/spip.php?article77821

Dans le même temps, la ROEWE 550 a été aperçue dans les rues de Manchester en phase de tests... sachant que cette plateforme sera utilisée pour plusieurs modèles MG (après "restylage" et modifications techniques) qui seront  produits à l'usine anglaise  de Longbridge :

Photo : David Loyd

Source : AROnline

[perkins]

Le 30 octobre 2008 Ju Jianwei a été désigné vice président de la SAIC, ce qui veut dire que le président de Nanjing occupe la deuxième place dans la direction générale du géant chinois :

Yu Jianwei, vice Président de la SAIC

Source : chinanews.com

[perkins]

Le groupe SAIC est en train d'établir un "joint venture" pour développer des moteurs avec de "nouvelles énergies". On ne sait pas encore qui sont le ou les partenaires, bien que la SAIC collabore déjà avec Wolksvagen et General Motors...
Total de l'investissement : 600, 000, 000 yuans (environ 6,2 Millions d'euros ) , le capital est déjà enregistré et la SAIC en détient 90 %.
Le groupe SAIC pèse déjà 101,800,000,000 de yuans (soit l'équivalent de 10 Milliards d'euros  et 525 millions environ), il emploie plus de 34 000 salariés dans le monde (principalement  en Chine, en Corée du Sud et au Royaume-Uni).
 

SAIC to set up a joint venture to develop new energy

http://www.caijing.com.cn/2008-11-24/110031392.html

The new company has registered capital of 600,000,000 yuan, SAIC and SAIC hold 90% and 10% of the shares respectively.

Comprehensive report for new energy vehicles, SAIC prepared to invest more on research and development efforts.

November 25, Shanghai Automotive Group Co., Ltd. (Shanghai Stock Exchange code: 600104, hereinafter referred to as the Shanghai Automobile), announced to be the controlling shareholder and the establishment of the joint venture to develop new energy vehicle technology.

Shanghai Automotive, the controlling shareholder with Shanghai Automotive Industry (Group) Company (hereinafter referred to as SAIC consultations), to be jointly set up a limited liability company to develop an alternative to or replacement of the traditional internal combustion engine technology, oil and power of pure electric drive technology .

Notice that the new company, temporarily called the Shanghai Automotive Rapid Energy Car Technology Company (Correct translation?) (下称捷能公司), from SAIC as the main sponsor.

The registered capital of 600,000,000 yuan, of which SAIC investment 540,000,000 yuan, holding 90% of the shares; Shanghai Automotive investment 060,000,000 yuan, 10% of the shares.

下称捷能公司 companies with a total investment of 2,000,000,000 yuan, fixed assets investment of 1 billion yuan for the rest of the Engineering R & D investment.

The total investment and registered capital of the difference between SAIC will be part of the commission, through loans to help resolve.

下称捷能公司 business scope includes the main power system development, system integration and match the development of electric-drive transmission, and distribution of the three, to be registered in Shanghai Pudong Zhangjiang High-Tech Park.

Notice also that the establishment of the joint venture is designed to focus on further into hybrid, electric vehicles, such as new energy technology R & D vehicle, including electric-drive transmission and new energy power systems, and other critical systems research and development, reduce vehicle Fuel consumption and emissions products, relevant laws and regulations conform to standards, and maintain and continue to enhance the company's competitive edge in the market.

November 21, the board examined and approved the "investment on the establishment of the Shanghai Automotive Technology Co., Ltd. 下称捷能公司 motion."

Shanghai Automotive is the predecessor of Shanghai Automotive Co., Ltd., in November 1997 listed on the Shanghai Stock Exchange.

As of December 31, 2007, the company's total share capital of 6,550,000,000 shares, the total assets of the combined 101,800,000,000 yuan, the total number of employees more than 34,000 people.

The major lines of business, including vehicles, vehicle parts and components of development is closely related to the research and development, production, sale, as well as with the car business is closely related to the automotive finance, under the Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, and other enterprises.

 

Source : http://www.caijing.com.cn/2008-11-24/110031392.html