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[Vincent 620 SDI Luxe]

bonjour

je l'ai acheté y a 2 jours dans un garage de l'oise.
L'annonce est encore sur caradisiac .com

Voiture extra genial !!!

De la gueule, du temperament et quelque chose en plus que je saurai pas encore expliquer... mais j'adore !

Ce que je voudrais, c'est pouvoir trouver sa revue technique !!!

Est ce le meme moteur que la 620 di ou sdi ???

J'ai l'habitude de faire le petit entretien moi meme.
Vidange, filtres, plaquettes...

Tous les sites que j'ai visités me proposent des notices de "600 series" de 1992 a 97. Mais pas 1998 !!

Meme mon "manuel d'entretien" est daté 1997.

Pourtant, premiere mise en circulation le 01/04/98 !

Alors, c'est quoi comme rover ???????????????????????????? :  :

Qu'avais-tu comme véhicule précédent ? Est-ce par hasard que tu es tombé sur cette occasion ou recherchais-tu une Rover ? une 600 ?

En tout cas, tu as fait le bon choix !

[Vincent 620 SDI Luxe]

bonjour  

Je viens d'acquerir 600 td moteur "perkins" de 1998.

Quelqu'un a t-il des infos sur ce modele  :  

Merci  

Tu viens d'acheter une 620 Turbo Diésel, avec le bloc Rover. C'est le moteur série L de 1994 cm3 et qui développe 105 cv. C'est un turbo diésel à injection directe, dérivé du bloc MDI crée par Perkins à partir d'un bloc Rover essence qui équipait les Maestro et Montego.
Le moteur est un bloc en fonte non chemisé usine sur les côtes du bloc Rover T16 essence, son architecture de bloc à goujon profonds a profité des enseignements du K séries, et le dessin de ses chambres est calqué sur celui des moteurs Gemini des Discovery et Defender. Bref, une histoire de famille!!
Par rapport au bloc des Maestro et Montego, l'injection directe du l séries fait maintenant appel à la gestion numérique, le travail des injecteurs en deux phases s'opère dorénavent sous contrôle carthographique. Ce bloc moteur a évolué en modernisme!

Voilà pour l'historique du moteur de ta voiture.

En 1998, je présumme que tu dois avoir une série limitée, genre 620 Di lux ou quelque chose dans le genre, quel est la finition exacte de ta 620?

  Chapeau et merci pour toutes ces précisions historiques !

[Garlaban8]

Bonsoir  

Ce n'est ni une Marine ni une Heritage, juste 600.

Radio K7, abs, VE avant,airbag conducteur,sieges tissus,
jantes en tole, vert foncé...

type: MRV000AEL205
poids a vide:  1T305

Marine et Héritage ce n'était pas marqué dessus....... La 620 Di n'était plus commercialisée qu'en série limitée en 1998, et la tienne ressemble par son équipement à une série Marine. La Marine était une 620 Di avec un autoradio cassette en plus, c'est tout.

Par contre, la Rover 600, c'est une traction avant, pas une propulsion!!

[600 td perkins]

Sur mon modele, il y a une "séparation" entre les sieges arriere et avant aussi je suppose, comme le passage d'un pont.

Cette "séparation" existe t-elle sur les tractions ?

Merci Garlaban8 pour tes explications.  

[SI lux]

excusez mon ignorance PROPULSION?

[Garlaban8]

Sur mon modele, il y a une "séparation" entre les sieges arriere et avant aussi je suppose, comme le passage d'un pont.

Cette "séparation" existe t-elle sur les tractions ?

Merci Garlaban8 pour tes explications.  

Cette séparation existe aussi sur des tractions avant, la preuve en est avec ta voiture. Il est vrai que souvent on a tendance à penser que la séparation est dûe au fait que c'est une propulsion, mais dans ce cas là la "séparation" est plus importante encore.

Je te rassure, ta 600 est bien une traction avant !

[Garlaban8]

excusez mon ignorance PROPULSION?

Propulsion est l'inverse de traction avant. Dans le cas d'une voiture avec propulsion, ce sont les roues arrières qui sont motrices et qui entrainent la voiture.

[SI lux]

je suis assez avisé niveau automobile. la question était "propulsion sur quelle voiture ?"

[bigmon]

re

je crois que la mienne est propulsion !

Y a le pont qui passe entre les sieges

non !
pour la revue qui traite du moteur 2.0diesel surlequel il precise 400 et bien il's'agit du meme moteur que celui de la 600 qui est aussi celui de la 200 (en configuration 105cv donc avec intercooler!)

[rover214]

t'avais pas un manuel rover avec ?

[MLK]

Bonjour/bonsoir amateurs de  !

Et oui après 11 ans je viens up ce sujet !

Je suis sur le point d’acquérir une Rover série 600 de la même année (1998), donc avec un moteur Perkins ici aussi, Diesel 105 Cv, et pas moyen d'accéder a sa fiche technique, de même pour l'assurance... 

Cependant d'après les réponses sur ce sujet je crois comprendre que c'est une 620 DI, le vendeur est incapable de me le confirmer, juste qu'il ne lui semble pas qu'il y ait de Turbo, ce qui confirmerait la 620 DI. Cette Rover dispose d'un intérieur Cuir et des Jantes Alu, pouvez vous m'indiquez à quelle série (très spéciale?) cette Rover "600" appartient ?

Quelle différence y'a t'il entre la 620 DI Marine et la 620 DI Héritage ?

Merci d'avance 

[shogo]

J’espère au moins que ton vendeur n'est pas un pro

DI ou SDI il y a un turbo, il me semble que le S n'est qu'une question de finitions

[Romeo64]

Tout à fait DI/SDI même moteur (turbo diesel 105ch), ce n'est qu'une question de finitions et donc d'équipements. Ta future est probablement une Héritage. http://aebergon.perso.neuf.fr/Land_Rover/page_Rover_600_Heritage_99.htm

[MLK]

Ah bah merci pour les informations !

Apparament tout colle, de la déco intérieur a extérieur. Si ce n'est qu'une question de finition j'suis carrément emballé d'avoir une Rover comme ça !

Encore merci

[l3d du 86]

pour faire simple:

vitre électrique a l'arrière, boiserie sur les panneaux portes => SDI

vitre manuelle, pas de boiserie sur les panneaux de porte => DI