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[Jag]

C'est vrai que c'est la merde, je laisse donc MG s'en occupé, mais quand ils doivent le faire, ils sont souvent pas très content 
Sinon arrêtez de dire n'importe quoi lol, la trappe pour ouvrir le capot avant est visible, à gauche dans le coffre, dans celui-ci tu fais coulisser un cache plastique où il y a les différents réservoirs de liquide, dont appoint d'huile. Après pour freins et LG, c'est à l'avant vers la batterie 

[steph95]

ouaisss la tf est simple!! pour ouvrir le capot faut aller dans le coffre
demande a quelqu'un qui ne connait pas la tf d'ouvrir le coffre :roll:jamais il trouve
moi la premiere fois j'en avais telement marre de chercher que j'ai tel a mon cousin(le proprio)
autrement oui pour les niveaux tout est accessible facilement
mas la question etait l'acces au moteur
mais bon on ne peut pas avoir une voiture sympatique et aucun inconvenient

[Jag]

Of course 

[matt414]

c'est le prix a payer pour un roadster a moteur central  

je pense que les autres anglaises dans le meme style ça doit etre autant casse couille