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Auteur Sujet: [topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"  (Lu 2254922 fois)

Rover820i

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5010 le: 23 Octobre 2014, 08:46:44 »

a ce propos, en 2025 vos moteurs essence ou gaz auront 7 bars de pression turbo et consommerons 3L/100

je ne parle pas des diesel qui eux, n'auront plus le droit de circuler en 2030 :aga:

et putain, ca, j'aime bien :fier:
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Redbarron

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5011 le: 23 Octobre 2014, 10:14:34 »

a ce propos, en 2025 vos moteurs essence ou gaz auront 7 bars de pression turbo et consommerons 3L/100

je ne parle pas des diesel qui eux, n'auront plus le droit de circuler en 2030 :aga:

et putain, ca, j'aime bien :fier:

Une source à partager ? Ca m'intéresse d'en savoir plus sur cette excellente nouvelle !!! :sol:
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joudru

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5012 le: 23 Octobre 2014, 11:38:07 »

Non pas de sources officielles, mais t’inquiètes, j'évolue dans le milieu :sol:

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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Redbarron

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5013 le: 23 Octobre 2014, 11:59:36 »

Non pas de sources officielles, mais t’inquiètes, j'évolue dans le milieu :sol:



Ah mais je n'ai pas de souci à te croire. Je sais que tu bosse dans le milieu.
C'est plus pour pouvoir le balancer à la tronche des autres ... :aga:
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Rover820i

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5014 le: 23 Octobre 2014, 12:26:13 »

Compte tenu de l'évolution des normes, je suis déçu.

Je pensais que l'interdiction interviendrait plus tôt :mrgreen:
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Rover820i

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5015 le: 23 Octobre 2014, 12:55:57 »

On s'amuse :D

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[topic officiel] - le topic du "ça j'aime bien"
« Réponse #5016 le: 23 Octobre 2014, 17:23:58 »

Compte tenu de l'évolution des normes, je suis déçu.

Je pensais que l'interdiction interviendrait plus tôt :mrgreen:

en 2020 il y aura un système d'injection d'urée pour limiter les oxydes d'azote (les moteurs gaz et essence passent haut la main la norme sans ca)
mais les normes vont tellement se durcir qu'il va falloir passer a la douche les résidus de gaz d'échappement des diesels
c'est déjà le cas pour les navires évoluant dans les zones SECA ou les emission de nox et sox sont limités
sans compter les gas-oil a très faible taux de souffre (pour limiter les oxydes de soufre) qui va débarquer qui va coûter une blinde :aga:

Nous fabriquons des moteurs de bateau fonctionnant au gaz naturel
rien d'extraordinaire, sauf que le gaz est stocké a -170°C a bord du bateau, et les émissions en polluants sont si faible qu'aucun diesel n'est capable d'y arriver, même en dépolluant

https://wehicles.com/wiki/GNL_Gaz_naturel_liquefie
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« Réponse #5017 le: 24 Octobre 2014, 15:36:14 »

en 2020 il y aura un système d'injection d'urée pour limiter les oxydes d'azote (les moteurs gaz et essence passent haut la main la norme sans ca)

Ca serait pas de la pisse de mouton ton truc ?
AdBlue pour les camions depuis quelques années et maintenant sur certaines voitures. Et que quand t'en a plus ben le moteur se met en mode dégradé et c'est la merde :aga:
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« Réponse #5018 le: 24 Octobre 2014, 20:14:10 »

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et putain, ca, j'aime bien :fier:

le downsizing te fait bander ? moi pas :ddr:
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« Réponse #5019 le: 24 Octobre 2014, 20:15:35 »

Ca serait pas de la pisse de mouton ton truc ?
AdBlue pour les camions depuis quelques années et maintenant sur certaines voitures. Et que quand t'en a plus ben le moteur se met en mode dégradé et c'est la merde :aga:
gondron a 10 ans de retard en mazout :bag: faut pas parler aux vieux
mème les tracteur agri tourne déja a l'ADbleue
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« Réponse #5020 le: 25 Octobre 2014, 12:24:16 »

il y a une tétra chiée de trucs qui tournent a l'adblue et au B30 , ca va hein, je suis  pas en retard, c'est juste que la technologie fioul, je m'en bat :aga:
moi c'est le moteur otto :o|

mais quand ca va arriver dans la voiture de madame Lucette,  ca risque d’être assez marrant :ddr:

nan je ne parle pas de downsizing, mais simplement d'augmenter le debit d'air afin de fermer la soupape d'admission au plus tot (a mi-course du piston en fait)
ce qui aura pour effet de refroidir le cylindre et baisser les oxydes
pas de gain de puissance, désolé :bah:
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« Réponse #5021 le: 25 Octobre 2014, 18:06:44 »

Moi j aime bien mon poêle à fioul, surtout quand je gaz ces branleurs de cyclistes qui se croivent au tour de France et qui prennent toute la route... alors qu'ils sont 3 :aga: :
« Modifié: 25 Octobre 2014, 18:08:17 par nomed »
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« Réponse #5022 le: 25 Octobre 2014, 18:10:56 »

Être au volant d'une 430 F1 demain :top:
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« Réponse #5023 le: 25 Octobre 2014, 20:01:43 »

j'aime partir faire la fête une heure de plus cette nuit :sol:

alors que d'autres vont dormir une heure de plus :francais:
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« Réponse #5024 le: 26 Octobre 2014, 10:00:53 »

Être au volant d'une 430 F1 demain :top:
1 ou 2 tours ? :mrgreen:
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