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[garage ouest]

Bonjour,
sachant que l'on a tous un peu de Land-Rover en nous, je vous propose un petit sujet sur un Defender 130 TD5 (5 cylindres, 122Cv).
Mon beau-père le trouve un peu "creux", en effet, la presence du turbo se fait sentir à partir d'un certains régime, que l'on devine bas (pas de compte tour), mais il y a un certains temps de reponse, et tout simplement un "trou", en effet, gros couple et puissance d'un coup, mais avant : rien. Apres essai chez Land-Rover Annecy (le véhicule a été acheté là-bas il y a environ 1 an, avec 96.000km) , rien à signaler.
 Il possédait une puce avant, savez vous quelles puces existent, les prix et si une reprogammation de l'injection est possible?
Rien de grave, mais cela devient très handicapant en situation d'attelage!
Merci!

[damien205]

Salut, le moteur TD5 est effectivement réputé pour son pic de couple qui arrive d'un coup!
La reprogramation de la gestion moteur augmentera la puissance mais ne suprimera pas ce phénomène!(ou très peu)
Pour avoir conduit X defender et discovery TD5 optimisé, la meilleur préparation et celle de "Forchesato"

[garage ouest]

Euh ok, traduction? Enfin concrètement??? Merci!

[damien205]

ba une bonne reprog va te faire gagner 40cv et crois moi que tu les sentiras mais le comportement moteur sera plus violent encore!
pas mal de gens ce sont plaint de cette arrivé brutale de couple! (surtout en franchissement)
La nouvelle motorisation à complètement changé la donne

[garage ouest]

Ah ben oui, ca peut marcher à ce prix là!!!
Mon beau père va trouver cela un peu excessif, mais au vues des performances données, c'est franchement justifié.
Merci beaucoup, si tu as une fourchette de prix ou si tu sais ou se renseigner pour des puces n'hésites pas.
Merci.
Jean

[damien205]

ba une reprog chez forchesato avec qui je travaillai coute 900€ prix client (600€ tarif pro)
Il ce déplace deplace directement chez les garagiste et si un jour tu à une merde sur ton boitier de gestion moteur, il te le reprogramme de nouveau! (il conserve tous les n° de chassis qu'il traite)