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Auteur Sujet: [45 2.0L Di/SDi MK1] - Fiabilité du moteur?  (Lu 10759 fois)

chasseur517

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[45 2.0L Di/SDi MK1] - Fiabilité du moteur?
« le: 11 Mai 2009, 16:14:04 »
Bonjour, futur camarade  :)

Je suis dans quelques jours l'heureux propriétaire d'une  :rover: 45 2.0 DI SE 4P Platinum de 2004 totalisant 31 500 kms. Je l'ai acheté dans un ancien garage  :rover:  qui a cédé son enseigne pour celle de KIA Motors. Je souhaite dans la mesure du possible avoir des avis sur ce model (fiabilité du moteur, défauts du véhicule...).

Merci et bonne route! :wink:
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chasseur517

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #1 le: 13 Mai 2009, 22:58:34 »
A croire que les propriétaires de Rover 45 2.0 DI se font discret...tant pis  :roll2:
Bon ... c'est vrai, Je manque peut-être de patience  :-P.
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yallah5

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #2 le: 13 Mai 2009, 23:15:22 »
Salut,

Il y a plein de topic qui parlent déjà de la fiabilité du série L ;)
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chasseur517

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #3 le: 14 Mai 2009, 18:27:25 »
Salut,

Merci pour l'info! Je vais de nouveau "farfouiller" les forums... :)

 
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bricar

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #4 le: 14 Mai 2009, 19:19:51 »
tres tres costeau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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chasseur517

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #5 le: 15 Mai 2009, 12:32:20 »
Salut bricar,

Tu es ou a été propriétaire de ce model ? (Rover 45 2.0 DI de 2004).
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #6 le: 15 Mai 2009, 13:02:03 »
Citation de: chasseur517 le 15 Mai 2009, 12:32:20
Salut bricar,

Tu es ou a été propriétaire de ce model ? (Rover 45 2.0 DI de 2004).

tu rencontre le bloc moteur sur 420/220/620 mazout + 25/45 mazout + Mg zr/zs mazout
toute ma famille roule avec ce moteur, mise a part les pompes d'injections qui ont laché sur la 220 sdi à 110 000 km et à 193 000 km sur la 45 rien a signaler hormis l'entretien courant
pour faire simple => je pense que niveau bloc c'est du quasi incassable si bien entretenue  :)
pour les pompe d'injection c'est une autre histoire.. :? et c'est bien dommage
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bricar

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #7 le: 15 Mai 2009, 17:57:01 »
j en ais eu beaucoup avec ce moteur, actuellement j en ais 4,une 45,une zr, une zs, une 25
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chasseur517

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #8 le: 16 Mai 2009, 23:06:28 »
Grande journée aujourd'hui!!!

Je viens de récupérer cette après-midi ma  :rover:45 2.0 DI SE 4P de 2004 avec 31 500 kms dans un garage à Poitiers. Distribution, vidange effectuées, le changement de tous les filtres et 4 pneus neufs montés sur la belle.

Les papiers remplis en bonne et due forme, me voici sur les routes de La Vienne en prenant la direction de Nantes.
Résultat: nombre de décibels inférieur à ma Peugeot 307 actuelle et un confort de conduite nettement supérieur et particulièrement au niveau de l'embrayage.

Pour résumer, je ne suis pas déçu de ma nouvelle acquisition!!!!!!!!

Merci antosdi pour ces informations  :wink:. Je ne pensais pas que le même bloc moteur en l'occcurence le 2.0 DI équipait plusieurs models (420/220...45...).

Toi, bricar t'es vraiment un vrai passionné pour être en possession de 4  :rover: :)...
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #9 le: 17 Mai 2009, 10:55:21 »
Citation de: chasseur517 le 16 Mai 2009, 23:06:28
Grande journée aujourd'hui!!!

Je viens de récupérer cette après-midi ma  :rover:45 2.0 DI SE 4P de 2004 avec 31 500 kms dans un garage à Poitiers. Distribution, vidange effectuées, le changement de tous les filtres et 4 pneus neufs montés sur la belle.

Les papiers remplis en bonne et due forme, me voici sur les routes de La Vienne en prenant la direction de Nantes.
Résultat: nombre de décibels inférieur à ma Peugeot 307 actuelle et un confort de conduite nettement supérieur et particulièrement au niveau de l'embrayage.

Pour résumer, je ne suis pas déçu de ma nouvelle acquisition!!!!!!!!

Merci antosdi pour ces informations  :wink:. Je ne pensais pas que le même bloc moteur en l'occcurence le 2.0 DI équipait plusieurs models (420/220...45...).

Toi, bricar t'es vraiment un vrai passionné pour être en possession de 4  :rover: :)...
il y en a également 4 a la maison  :D
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bricar

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #10 le: 17 Mai 2009, 12:11:27 »
une mise a jour!!
j ais une 75,une 45, une zr,une zs, unep6v8,un cab216le reste a ete vendu!!
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yallah5

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #11 le: 17 Mai 2009, 13:14:38 »
On est nombreux ici à avoir eu ou encore avoir plusieurs modèles ;)
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« Réponse #12 le: 17 Mai 2009, 15:07:29 »
Et ben......  :eek: C'est pas une simple place de parking qu'il vous faut, mais de grandes cours de ministres  :-P !!!!
Ceci dit, mes respects pour votre passion qui pour moi est à son commencement...

 
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stargueust

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #13 le: 19 Mai 2009, 23:45:37 »
J'aimerais bien en avoir plusieurs moi aussi, mais pas la place et les moyens aussi  :?   :)
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chasseur517

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[45 2.0l di/sdi mk1] - fiabilité du moteur?
« Réponse #14 le: 29 Mai 2009, 13:00:46 »
Et ben oui, après seulement quelques jours passés au volant de ma Rover 45 (http://www.rovermg.fr/index.php?topic=30174.msg609750#msg609750) , je suis dans l'obligation de m'en séparer  :? :? :? ...http://www.rovermg.fr/index.php?topic=30492.msg613020#msg613020  :(.
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