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[gege]

non ,je ne connais pas la valeur pour le correcteur de debit mais pour info la resistance est nul sur la mienne sans coupe les 2 fil,donc le courant passe peut etre aussi bien par le boitier gestion.

[Rover820i]

Voilà les photos :

[antosdi]

Gege, bien les photos.

peu tu nous donnez le nom de l'entreprise a qui tu as acheté les pièces.
je sui actuellement en train de demander des tarifs a plusieurs boite 
merci 

[gege]

bonsoir
pour se procure les pieces il suffit d`aller chez un distributeur bosch ou chez un reparateur de pompe injection
normalement je vais avoir les valeurs de controle de pompe(vendredi)
sinon j`ais les valeurs de debimetre ,injecteur pilote,capteur pmh ect............
si ca vous interresse faites moi signe

[rover25diesel]

merci gege, et pour controler une electrovanne de "calage" ,est il possible de le faire sans la démonter ou à partir du boitier électronique ?

[BAT38]

Et crotte....

Ma Streetwise de 2004 a 113000 km et je pense avoir aussi un souci de correcteur d'avance....
Depuis que le temps c'est rafraichi je trouve qu'elle claque bien fort... (rien de bien inquiétant pour l'instant mais plus de bruit qu'avant)
Elle rame plus qu'avant, jusqu'à ce que le turbo se lance et l'aiguille de température monte un tout petit peu au dessus du milieu...

Il ne me reste plus qu'à passer au T4 pour être sur que c'est bien ça mais si j'ai bien lu ce sujet, je pense avoir tous les symptômes... 

Ça tombe bien, a même pas un mois des fêtes de fin d'années... je dois parcourir la moitié de la France pour noël et surtout je part a Amsterdam pour le nouvel an.... 

Enfin bref, à votre avis, c'est risqué de continuer a rouler comme ça ? J'ai pas vraiment envi de m'offrir une pompe à injection pour noël.... 

[matt1511]

j ai rouler 3 mois environ 5 000 km avec la 25 sans soucis

[antosdi]

Et crotte....

Ma Streetwise de 2004 a 113000 km et je pense avoir aussi un souci de correcteur d'avance....
Depuis que le temps c'est rafraichi je trouve qu'elle claque bien fort... (rien de bien inquiétant pour l'instant mais plus de bruit qu'avant)
Elle rame plus qu'avant, jusqu'à ce que le turbo se lance et l'aiguille de température monte un tout petit peu au dessus du milieu...

Il ne me reste plus qu'à passer au T4 pour être sur que c'est bien ça mais si j'ai bien lu ce sujet, je pense avoir tous les symptômes... 

Ça tombe bien, a même pas un mois des fêtes de fin d'années... je dois parcourir la moitié de la France pour noël et surtout je part a Amsterdam pour le nouvel an.... 

Enfin bref, à votre avis, c'est risqué de continuer a rouler comme ça ? J'ai pas vraiment envi de m'offrir une pompe à injection pour noël.... 

doucement dans les conclusion 
moteur qui rame pour moi débitmètre
claquement très net c'est l'hiver, le matin en ce moment ma 25 joue des castagnettes méchamment  bon elle est a vidange en plus...
aiguille de t° en peu plus qu'avant, je ne voit aucun rapport avec pompe ou même débitmètre, 

[BAT38]

mh... tu as raison antosdi... Je me fait peut être des idées... Je viens de rouler à peu près une heure et les bruits se sont estompés au bout d'une bonne dizaine de minutes (malgré ça la 3ème claque toujours plus que les autres...), l'aiguille de température est montée doucement jusqu'à légèrement dépasser le milieu de la jauge puis s'est stabilisée au milieu... (j'ai changé de lieux de boulot il y a peu et je suis bien plus près... elle dois pas avoir le temps de chauffer correctement en ce moment... )

Fraudais par contre que je jette un œil au débitmètre pour le problème de pèche... Ça, ça ne s'est pas atténué.... 
En fait ca rame en dessous de 2000 tr/min et aussi de 2500 tr/min à 2800-2900 tr/min... C'est relativement désagréable...
J'aurais bien aimé essayer de le nettoyé avant de songer à le remplacer mais problème : ou trouver une clé jesépacomencassapel ? (étoile 5 branche)
Dans les centres autos il n'y a que des 6 branches...

Ps : j'espère ne pas trop être en train de polluer ce sujet...

[matt1511]

clé torx

[BAT38]

Oui voila, merci !

(accessoirement tu saurais pas ou trouver ça ??)   

[matt1511]

chez feu vert ect

[tekniboule]

C'est pas vraiment du TORX car il y doit y avoir un trou au milieu de l'embout (j'ai des embouts TORX et ca n'allait pas  )
Perso, j'ai démonté le débitmètre et j'ai pris ma scie à métaux pour faire une fente au milieu des 2 vis.
Ensuite, tu prends un gros tournevis plat et roule ma poule 
Par contre, débranche le avant de le démonter pour voir si c'est bien le débitmètre qui est en cause 

[BAT38]

En centre auto justement je n'ai trouve que des torx a 6 branches... je ne pense pas que mon debimetre soit mort, ca deconnerais surrement plus que ca,  mais il doit etre encrasse.

[tekniboule]

Je crois que quelqu'un du forum en avait trouvé chez Castorama 

je ne pense pas que mon debimetre soit mort, ca deconnerais surrement plus que ca,  mais il doit etre encrasse.

Débranche le