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[bens]

pour ceux qui possède ces véhicules,moteur tournant ,resté appuyé sur la pédale de frein,en même temps accéléré mais très doucement,vous remarqué que la pédale d'accélérateur arrive au plancher et le moteur est toujours au ralenti (peu varier +ou-)
le contacteur de stop à 2 effets,allumé les stop (naturellement) mais aussi donné une info au boitier de gestion moteur (ECM)
si ce contacteur est mal réglé (même légèrement) cela peut causé un manque de puissance énorme (pire qu'un débimètre)
ou encore mieux si vous mettez une lampe 1 plot pour 2 plots à l'origine (écairage ar + feux stop) quand vous méttez l'éclairage manque de puissance,normal l'ECM crois que vous fréner.

[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

ca marche aussi sur les 25 et 45 ?

vais tester dans quelques min ....

[bens]

bonne question,mais le 25/45 ce n'ai pas du tout la même gestion moteur.
tient je vais éssayé aussi tout a l'heure!!!