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[l3d du 86]

salut tout est dans le titre 

petite info de temps en temps il sonne mais pas fort du tout et surtout il "s'essoufle"       TUuuu... plus rien 

 je crois que c'est une sorte d'enceinte qui fait le klaxson (le truk rond comme sur les moto  ) mais vue le symptôme on dirais un klaxson a aire comme sur les vieilles volvo 

(pwwa le gros nul en klaxon ).

des idées sur ma panne?

merci 

[Kenichou]

salut, sur les 600 c'est un klaxon à membrane tout ce qui à de plus normal, essaye de tapoter sur ton klaxon avec un petit marteau, il arrive que les membrane avec l'humidité et le temps qui passe se grippe ou s'encrasse.

Voila 

[Kenichou]

Ah j'oubliais, il se peut aussi que tu ais une mauvaise masse regarde le câblage du "TU tUUuuuuuttt"

[l3d du 86]

Ah j'oubliais, il se peut aussi que tu ais une mauvaise masse regarde le câblage du "TU tUUuuuuuttt"

 

merci je regarde dès demain 

[Kenichou]

Ok bon courage 

[l3d du 86]

Ok bon courage 

je ne suis pas manchot non plus hein     

au passage il est bien a gauche entre le résevoir de liquide de direction et le porte fusible moteur? (de memoire de mémoire...  )

[Kenichou]

Oui 
Je me demande même s'il n'y en a pas un de cacher pour l'alarme, genre dans l'aile 

[l3d du 86]

bon bah sa marche pas 

dès que je peux je teste avec cellui de ma Ti pour voir si c'est vrémant le klaxon 

(au faite y'a marqué klaxon sur le klaxon  )

[Kenichou]

  les anglais on tout prévus pour nous autre pauvre français

[l3d du 86]

bon je reviens vers vous 

je n'ai plus du tout de klaxon depuis 1 ans 3/4  le problème c'est que il faut que je passe mon contrôle technique avant hier!

j'avait changer ça la dernière fois: numéro 1



sans grand changement 

du coup je me demande si le klaxon ce n'est pas le numéro 2 sur la photo? 

sachant que mon alarme fonction nickel (tuuuut tuuuut tuuuut  ) mais avec un bruit de tapette  alors que sur mon ex Ti j'avais un klaxon virile! 

des idées? 

[Garf]

Colle y un klaxon de camion et là t'aura un truc viril 

[Djules]

du coup je me demande si le klaxon ce n'est pas le numéro 2 sur la photo? 

Tes klaxons sont bien les pièces numérotées 2 sur ta photo. 1 aigu + 1 grave.

Ton klaxon numéroté 1 est celui de l'alarme.

Sur ZS mk2 il y a un relai pour les klaxons, et si c'est pareil sur 600, peut-être est-il grillé, mais je ne peux malheureusement t'en dire plus...

[l3d du 86]

Tes klaxons sont bien les pièces numérotées 2 sur ta photo. 1 aigu + 1 grave.

Ton klaxon numéroté 1 est celui de l'alarme.

Sur ZS mk2 il y a un relai pour les klaxons, et si c'est pareil sur 600, peut-être est-il grillé, mais je ne peux malheureusement t'en dire plus...

merci les poto's 

je ne pense pas que ce soit un problème de relais car avant ils ne fonctionnaient qu'un coup sur 2 et que quand il faisait beau 

je vais quand même regarder ça 

est ce que en mettant les bornes du klaxon directe sur une batterie ça va sonner?  ou faut il que je le branche sur une source audio?

je peux remplacer le klaxon par une vieille enceinte?  (haut parleur hein pas une vieille enceinte )

et comme un con j'ai pas récupérer ceux de ma 820 ti partie a la broyeuse   

[beepbeep5372]

salut

normalement tu as deux klaxon un de chaque coté derriere le pare choc ,aux niveau des ailes ..

le 3 eme au niveau du moteur ,je crois que c est celui de la sirene d alarme ,moi je l avais remplacer un klaxon de VW golf ,qui sonnait plus fort ...

as tu verifié si tu avais le plus en entree de chaque klaxon ...

ensuite norlament le - est en serie avec les bouton poussoir du volant ... donc tu peux essayer de shinter les bp pour savoir si cela vient d eux ou pas ,ensuite si cela ne fonctionne pas en direct cela voudra dire que ton cable à un probleme quelque part ou bien meme le relai ,ou le contact sur le bornier porte fusible

a+
beepbeep

[l3d du 86]

yop!

mes 2 klaxon de chaque coté sont morts  du coup j'ai mis celui de l'alarme a la place, donc plus d'alarme mais ça klaxon dur!

c'est moche (le son) mais ça devrait passer au contrôle