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[Mike33]

...après plusieurs années!!

Voila maintenant 9 ans que j'ai vendu ma dernière allemande, une BMW 325IX.
Aujourd'hui, retour en fanfare chez un constructeur allemand, au volant d'une petite Porsche!  

Il s'agit donc d'une 944 phase1, un des premiers modèles, puisque de 1982, motorisée par un "petit" 4 cylindres de 2.5l et 163cv.
Pas mal de boulot au programme, mais rien d'insurmontable, de l'entretien classique que le précédent proprio n'a pas voulu faire car trop cher chez Porsche.
Au menu: une distrib complète ( courroies, galets, pompe à eau, joints spy), une petite réfection des trains roulants en préventif (silent-blocs, rotules, roulements) et une peinture complète pour lui redonner des couleurs!

Bref, super heureux de commencer l'année comme ça, avec un super cadeau d'anniversaire (un peu en avance  )

J'ai commencé par lui changer les 2 sièges avants par 2 baquets ( ils étaient vraiment trop pourris  ); j'en ai également profité pour lui faire un bon nettoyage en profondeur de l'habitacle.
Demain matin je la passe au contrôle, on verra bien; à priori pas de soucis majeur!

Quelques photos de nuit   :

[Jicky24]

Jag, Porsche.... Tu me fais trop rire   
En tous les cas, c'est effectivement un bon début d'année 

[Player7892]

Bien bon début d'année !

N'hésite pas par la suite à nous faire un joli sujet sur l'importation en 2010 de véhicule venant de chez nos cousins germains...

[Mike33]

Jag, Porsche.... Tu me fais trop rire   

Bah pourquoi? 
Je concrétise quelques rêves de gosse, petit à petit!   

Bien bon début d'année !

N'hésite pas par la suite à nous faire un joli sujet sur l'importation en 2010 de véhicule venant de chez nos cousins germains...

C'est un modèle 100% français! 
Trop loin l'Allemagne pour une bagnole comme ça! 
Quand je passerais au modèle au dessus, faudra voir   pour le moment pas envie de me gonfler pour si peu d'économie!   

[Descente]

Cool, une 944 ... bon ce n'est pas une vraie porsche ( fallait que je la fasse celle là )

Bonne rénov', je vais suivre ça de près

[Player7892]

Je concrétise quelques rêves de gosse, petit à petit!   

T'as bien raison , aprécie - on a qu'une vie.

Mon prochain délire sera en rapport avec ton logo : Aston Martin ... (juste pour rester chez les GB)

[Descente]

Mon prochain délire sera en rapport avec ton logo : Aston Martin ... (juste pour rester chez les GB)

J'aimerais bien moi aussi

[Player7892]

J'aimerais bien moi aussi

Question de temps (time is money)

[Descente]

Question de temps (time is money)

tu vises quel modèle ?

[Mike33]

T'as bien raison , aprécie - on a qu'une vie.

Exactement!! 

Mon prochain délire sera en rapport avec ton logo : Aston Martin ... (juste pour rester chez les GB)

Vi! J'aimerais aussi! Hors budget pour le moment 

Il y avait une coque de DB4 en poly à 500€ (sur roues "fil") sur lecoincoin y'a pas très longtemps
J'ai failli l'acheter pour me monter une petite replica au fil des ans, mais toujours ce manque de place 

tu vises quel modèle ?

Cool, une 944 ... bon ce n'est pas une vraie porsche ( fallait que je la fasse celle là )

Ouais!! Une Fuego avec un moteur Golf quoi!! 

Bonne rénov', je vais suivre ça de près

Merci 
Ca devrait bien se passer!
Déja les premières commandes de pièces passées!! Pas loin de 1500€, ça pique!!! 

[Player7892]

tu vises quel modèle ?

DB7 certainement, d'ici 18 mois... des pattes de l'eau et de l'amour !

[Descente]

DB7 certainement, d'ici 18 mois... des pattes de l'eau et de l'amour !

j'espère que tu aimes les pattes et l'eau ..... ca durera plus de 18 mais ce sera cool

Déja les premières commandes de pièces passées!! Pas loin de 1500€, ça pique!!! 

t'as acheté quoi à ce prix ???

[Mike33]

DB7 certainement, d'ici 18 mois... des pattes de l'eau et de l'amour !

lol! 

Un joli plaisir!! 

t'as acheté quoi à ce prix ???

Kit distrib complet (2 courroies + tous les galets + tous joints spy + pompe à eau), le kit embrayage, un kit silent-bloc poly complet pour le train avant, divers joints moteur et quelques vis variées   

Je viens d'attaquer la remise en forme carrosserie, je vais à un petit rassoss d'anciennes demain; ça fera toujours un peu plus propre! 
Donc debosselage des 2 ailes arrières + lissage pare-choc arrière + teinte des feux arrières en rouge au menu.
Je vais aussi m'occuper de descendre ce foutu attelage!! C'est trop laid et ça n'a vraiment rien à foutre sur une caisse comme ça! 
Reprise légère des petits éclats sur la jupe avant, histoire de pas faire trop crado (mais vraiment léger puisque je vais devoir tout reprendre de toute façon)

Si j'ai le temps, j'essaierais de redonner un peu d'éclat aux jantes 

Voila pour aujourd'hui!


édit: au fait, j'ai oublié!
Ce matin visite au contrôle technique pour pouvoir refaire la carte grise, et ben: reçue!!! 
3 annotations sans contre-visite: silent-blocs barre stab avant défectueux, légère fuite d'un spy de différentiel (cardan), et corrosion sur la traverse de pare-choc avant.

Le pare-choc étant abimé, je vais le changer avant la peinture; je vais pas m'emmerder à le réparer si en plus le support interne est bouffé 
Le reste, c'est déja commandé! 

[Descente]

lol! 

Un joli plaisir!! 
Kit distrib complet (2 courroies + tous les galets + tous joints spy + pompe à eau), le kit embrayage, un kit silent-bloc poly complet pour le train avant, divers joints moteur et quelques vis variées   

Je viens d'attaquer la remise en forme carrosserie, je vais à un petit rassoss d'anciennes demain; ça fera toujours un peu plus propre! 
Donc debosselage des 2 ailes arrières + lissage pare-choc arrière + teinte des feux arrières en rouge au menu.
Je vais aussi m'occuper de descendre ce foutu attelage!! C'est trop laid et ça n'a vraiment rien à foutre sur une caisse comme ça! 
Reprise légère des petits éclats sur la jupe avant, histoire de pas faire trop crado (mais vraiment léger puisque je vais devoir tout reprendre de toute façon)

Si j'ai le temps, j'essaierais de redonner un peu d'éclat aux jantes 

Voila pour aujourd'hui!


édit: au fait, j'ai oublié!
Ce matin visite au contrôle technique pour pouvoir refaire la carte grise, et ben: reçue!!! 
3 annotations sans contre-visite: silent-blocs barre stab avant défectueux, légère fuite d'un spy de différentiel (cardan), et corrosion sur la traverse de pare-choc avant.

Le pare-choc étant abimé, je vais le changer avant la peinture; je vais pas m'emmerder à le réparer si en plus le support interne est bouffé 
Le reste, c'est déja commandé! 

c'est toujours un plaisir de lire la passion . Tu comptes les garder tous tes jouets pour y mettre autant ?

[Mike33]

Celle-ci ouais! Je pense la garder un p'tit moment, suivant comment se présenteront les finances au moment d'en acheter une nouvelle.
Si j'ai ce qu'il faut à ce moment là, elle deviendra pistarde! 
Sinon, je la revendrai pour récupérer un peu de ma mise et m'attaquer à plus lourd!

La Daimler, je vais devoir la vendre 
Ne serait-ce que pour dégager un peu de financement pour les pièces de la 944, mais surtout par manque de place!   
Tant que je serais ici, je suis un peu obligé de faire un roulement! J'ai pas envie de me retrouver comme à un certain moment avec près de 10 caisses sur la place!!

Si tout se passe bien, j'aurais déménagé d'ici 5 ans  et là je pourrais commencer à monter la collection!! 

En attendant, on fait comme on peut