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Auteur Fil de discussion: Enfin en ducati !  (Lu 28580 fois)
matt414
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« Répondre #45 le: 11 Juin 2010, 00:36:06 »

Je kifferais 748 pour la piste aussi, la position c'est exactement ce qu'il faut pour ma morphologie :)

ha ben il est clair que les SS et superbike chez ducat', en position c'est tip top, juste les bracelets qui usent un peu  :)
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yallah5
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« Répondre #46 le: 11 Juin 2010, 00:38:32 »

Bien moins que la Daytona et tout cas pour la 748 ;)
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matt414
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« Répondre #47 le: 11 Juin 2010, 00:42:49 »

la 748, je suis monté dessus, mais ça remonte a trop longtemps  :D

la sur mon SS, ça use un peu, mais ça ne me dérange pas plus que ça, et encore, beaucoup de gens oublient que ça se règle des bracelets :ddr:
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« Répondre #48 le: 11 Juin 2010, 00:44:52 »

Moi c'était samedi dernier, c'est tout frais :D
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matt414
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« Répondre #49 le: 11 Juin 2010, 02:36:02 »

pour que t'ai envie de vraiment en prendre une, t'es plus que fan, car ça fait quand même old school par rapport à la tienne  :D

rien que le tdb déja, on pourrait comparer ça à 216mkII/zt   :aga:




je compare ça à du rover, juste pour se rappeller le but du forum hein :bag:  :ddr:
« Dernière édition: 11 Juin 2010, 02:38:01 par un modérateur » Journalisée
garage ouest
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« Répondre #50 le: 28 Juin 2010, 17:13:34 »

Salut!
Bon, déterrage, désolé, mais ces temps, je ne suis plus vraiment là (au propre comme au figuré).

Saches donc mon petit Yallah que je ne souffre pas de mytomanie, simplement de problèmes légèrement plus sérieux qu'une "simple" suspension de permis. A bon entendeur  :).

Et entre temps, je me suis bourré avec la Ducat'.

PS: J'attend toujours des nouvelles de mon permis  :mrgreen:

Matt, on va rouler ensemble quand tu veux!


« Dernière édition: 28 Juin 2010, 17:14:23 par garage ouest » Journalisée
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« Répondre #51 le: 28 Juin 2010, 19:00:45 »

Je ne sais pas quoi te répondre :D Si ce n'est que j'aime pas tes familiarités (^^)
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MG TF 135
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« Répondre #52 le: 29 Juin 2010, 10:42:01 »

Nuance, tu n'aimes pas que l'on te tienne tête  :wink:. Mais ce genre de réflexion m'irrite (A propos du permis.), après chacun sa thérapie, et l'importance que l'on donne aux évènements de la vie.

Et donc, en connaissance de cause, je peux te dire qu'une suspension de permis n'est pas grave. Mais comme tu as l'air d'être quelqu'un d'intelligent, je pense que tu dois le savoir.  :)
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« Répondre #53 le: 29 Juin 2010, 10:56:27 »

Non je m'en fou de ça, j'aime pas qu'on se permette des familiarités quand on ne se connait pas. Bien sur qu'il faut relativiser dans la vie, mais commettre un délit si ça te fait que cet effet c'est toi qui voit ;)
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MG TF 135
yoko
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« Répondre #54 le: 29 Juin 2010, 21:38:04 »

Perder son permis, quand on fait 500Km par semaine pour aller bosser, sait comme perdre son travail, et tous se qui vas avec ...

Et je parle en connaissance de cause, pour l'avoir pendant 1mois, le pire de ma vie.
Si mon patron m'a garder, sait pour que mes compétences sont supérieur à mes autres collégues.
Quand à ma femme, elle m'a bien fait comprendre qu'il n'y aurais qu'une seul fois ...

Maintenant il y a effectivement pire, mais je suis d'accord avec yallah faut prendre conscience de ses erreurs ... et vite.

et puis d'abord, je croyais quon parlais de ducati aussi,
le trucs rouge italien avec 2 roues qui fait du bruit, qui vibre et qu'avance à rien ... :bag:
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matt414
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« Répondre #55 le: 01 Juillet 2010, 01:34:00 »

et puis d'abord, je croyais quon parlais de ducati aussi,
le trucs rouge italien avec 2 roues qui fait du bruit, qui vibre et qu'avance à rien ... :bag:

tout à fait

et le truc qu'avance à rien, et bien justement j'adore  :D

mon pote qui commence à me suivre avec son 600 hornet uniquement passé les 190 km/h (en Allemagne bien sur (^^) :bag: ), alors qu'il a plus de cv que moi, ça me fait juste sourire :ddr:

attention, je ne rentre pas dans le débat du 2 tps/ 4 tps, ou bi/4 cylindres hein  :wink: :D
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« Répondre #56 le: 01 Juillet 2010, 11:22:32 »

Elle fait combien de chevaux ta ducati ?
en version d'origine bien sur ...
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matt414
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« Répondre #57 le: 01 Juillet 2010, 11:49:56 »

elle doit faire dans les 85cv, et la actuellement avec les pièces ducati performance, ce serait un gain d'une dizaine de cv  :)
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« Répondre #58 le: 01 Juillet 2010, 12:03:13 »

Tu arrive à la limite de la législation alors ...
Tu pense la pousser un peu plus ou pas ?

Dire que mon Big fait 54Cv ...
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« Répondre #59 le: 01 Juillet 2010, 19:11:27 »

 :) C'est vrai qu'on s'éloigne, mais je n'aime pas trop ce genre de jugement, je suis conscient, j'assume. Point. Quand aux familiarités, je ne pensais pas qu'appeler quelqu'un "petit" pouvait autant blesser, ca doit etre la même chose que de passe pour un mytho  :wink:. Sur ce, le débat est clos! (Pour ma part hein  :) )
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