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Auteur Sujet: Enfin en ducati !  (Lu 66949 fois)

matt414

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Enfin en ducati !
« Réponse #30 le: 09 Mai 2010, 14:46:39 »

ha ouais tout ça  8O  :aga:

t'as joué, t'as perdu :ddr:
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yallah5

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Enfin en ducati !
« Réponse #31 le: 09 Mai 2010, 15:29:06 »

Wé t'es mort quoi :D
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garage ouest

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Enfin en ducati !
« Réponse #32 le: 10 Mai 2010, 20:38:07 »

Relativisation les gars, don't panik!
Je vous tiens au jus  :), j'attends toujours la , et je passe mon BTS ces jours. Je n'arrete pas.







Je me grouille je vais remonter mon cache-culbu la peinture est sèche  :mrgreen:
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yallah5

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Enfin en ducati !
« Réponse #33 le: 11 Mai 2010, 09:34:25 »

Soit tu es un mytho soit tu ne te rend pas compte :D
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matt414

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Enfin en ducati !
« Réponse #34 le: 11 Mai 2010, 18:28:16 »

ha ben c'est clair qu'espérer passer au travers d'un 107 au lieu de 50, il faut y aller :aga:  :buzz4:
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matt414

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Enfin en ducati !
« Réponse #35 le: 10 Juin 2010, 19:21:26 »

bon ben je lui ai déja foutu 2000 bornes en moins de 2 mois, c'est plus que je ne fais en bagnole  :D
(en même temps, je n'ai plus de bagnoles faut dire  :ddr:)

et ben je commence à la maitriser pas mal, sur l'angle c'est un rail, ça ne bouge pas 8O :sol:

j'ai un pote en 600 cbr avec qui je roule souvent qui me fout à l'amende sur les autoroutes Allemandes (:aga:), mais dans les virolos, c'est moi qui le pose et sévère  :sol: :ddr:

je viens de faire 150 bornes de montagne, je suis rincé complet  :D

80km/h de moyenne sur des cols, c'est honnete (^^) :bag: :ddr:
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SI lux

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Enfin en ducati !
« Réponse #36 le: 10 Juin 2010, 22:50:08 »

sympa

c'est pas ma ducati preferée mais bon choix
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yallah5

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Enfin en ducati !
« Réponse #37 le: 10 Juin 2010, 23:27:02 »

Je vais peut être passer du côté de Ducati aussi ;) Je suis remonté sur une 748 et ça m'a retourné la tête :D lol
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matt414

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Enfin en ducati !
« Réponse #38 le: 10 Juin 2010, 23:50:28 »

et tu revendrais la triumph ou pas?  :roll:

ducati c'est magnifique, hormis l'embrayage à sec  :ddr:

mais en tout cas on m'avait dit que c'était dur à dompter en général car c'est au pilote de bien la mener, et ben c'est vrai, c'est usant, mais après avoir compris, ensuite, c'est tout simplement bandant  :D

748, faut voir l'entretien qu'a été fait dessus, mais c'est bien sympa ouais  :)
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yallah5

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Enfin en ducati !
« Réponse #39 le: 10 Juin 2010, 23:52:45 »

Oui dans ce cas je vends la Triumph et je prends une seconde 748 pour la piste ou un R1, R6, gex 1 000,... Je sais pas encore c'est l'occasion qui fera que :)

J'ai déjà repéré une R6 piste bien comme il faut :)
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« Réponse #40 le: 10 Juin 2010, 23:57:44 »

ha ouais, donc 748 pour la route, je pensais le contraire   :D

et une r6 c'est sympa pour le circuit, tu peux la violenter dans les tours ça ne demande que ça  :ddr:
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« Réponse #41 le: 10 Juin 2010, 23:59:20 »

748 , ça j'en reve tout comme un aprilia RSV
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Enfin en ducati !
« Réponse #42 le: 10 Juin 2010, 23:59:51 »

Je kifferais 748 pour la piste aussi, la position c'est exactement ce qu'il faut pour ma morphologie :)
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« Réponse #43 le: 11 Juin 2010, 00:00:43 »

748 , ça j'en reve tout comme un aprilia RSV
On a bien souvent les mêmes goûts Gwen ;) :D
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Enfin en ducati !
« Réponse #44 le: 11 Juin 2010, 00:13:16 »

c'est pas faux ! toujours décalé (rien de trop commun)
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