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[Rover820i]

tu parle de la tienne là?      

Oui pourquoi ?

Avoue qu'elle est dans un état exceptionnel quand même

Mais non, elle n'est pas à vendre, n'insistez pas svp

[kogaratsu]

Une Gti? Ca va me ruiner en assurance.
La 820 fait un peu vieillot je trouve. Elle est de quelle année la tienne?

Sinon je vais voir les annonces pour des essences en 214 (les formes sont les mêmes apparemment).

Bon il faut que je fasse ma sauce là. Récapitulons:
Bonne occasion, mais diesel et je roule pas assez: cher à l'entretien et tout et tout: mais un moteur diesel à 130000 n'est-il pas plus intéressant qu'un essence au même kilométrage?

[shattitoons]

Une Gti? Ca va me ruiner en assurance.
La 820 fait un peu vieillot je trouve. Elle est de quelle année la tienne?

Sinon je vais voir les annonces pour des essences en 214 (les formes sont les mêmes apparemment).

Bon il faut que je fasse ma sauce là. Récapitulons:
Bonne occasion, mais diesel et je roule pas assez: cher à l'entretien et tout et tout: mais un moteur diesel à 130000 n'est-il pas plus intéressant qu'un essence au même kilométrage?

une essence n'aura pas forcément 130.000, ya de fortes chances pour qu'elle en ait moins et pour 9000km, ça vaut vraiment pas le coup d'acheter un diesel, meme pas pour 15.000km

[Rover820i]

Une Gti? Ca va me ruiner en assurance.

T'as déjà été assuré à ton nom ?

La 820 fait un peu vieillot je trouve. Elle est de quelle année la tienne?

Sûr que c'est très vieillot même, elle est de 87 mais de toutes façons n'est pas à vendre

Bon il faut que je fasse ma sauce là. Récapitulons:
Bonne occasion, mais diesel et je roule pas assez: cher à l'entretien et tout et tout: mais un moteur diesel à 130000 n'est-il pas plus intéressant qu'un essence au même kilométrage?

Je pense que les membres roulant en 114 / 214 / 216 / 220 / 414 / 416 etc.... pourront te confirmer qu'à 130.000 bornes, moteur Rover ou Honda, c'est à peine la fin du rodage, pour peu que le moteur ait bien été entretenu (mais ça c'est valable pour n'importe quelle motorisation)

[kogaratsu]

aie d'accord...
Sinon voilà ce que j'ai vu:
Année : 1998      Energie : Essence      Type : Tourisme
 
ROVER 214 SI , 98 ttes opts + clim., 120.000km, CT OK, 3.200€.

ce genre d'annonce vous parait intéressante?

[Rover820i]

aie d'accord...
Sinon voilà ce que j'ai vu:
Année : 1998      Energie : Essence      Type : Tourisme
 
ROVER 214 SI , 98 ttes opts + clim., 120.000km, CT OK, 3.200€.

ce genre d'annonce vous parait intéressante?

Franck, toutes options

Sinon bah là oui c'est carrément intéressant aussi !

[kogaratsu]

Toutes options lol, c ironique g l'impression...

Au fait c koi Si?

[shattitoons]

aie d'accord...
Sinon voilà ce que j'ai vu:
Année : 1998      Energie : Essence      Type : Tourisme
 
ROVER 214 SI , 98 ttes opts + clim., 120.000km, CT OK, 3.200€.

ce genre d'annonce vous parait intéressante?

à ce moment là, la diesel parait plus intéressante pour 800€ de plus

[kogaratsu]

je suis d'accord...  

[Rover820i]

à ce moment là, la diesel parait plus intéressante pour 800€ de plus

Euh l'entretien Ludo c'est plus cher sur un mazout

Et avec 10.000 bornes par an c'est pas sûr qu'il le rentabilise

[shattitoons]

à ce moment là, la diesel parait plus intéressante pour 800€ de plus

Euh l'entretien Ludo c'est plus cher sur un mazout

Et avec 10.000 bornes par an c'est pas sûr qu'il le rentabilise

ouai mais l'entretien, ça va pas non plus etre des cent et des milles plus cher, pour la diférrence de prix je dis que le diesel est plus intéressant, surtout qu'il le revendra plus facilement par la suite. Et puis, une 214, t'en trouves des moins chères si tu cherches bien

[eLeFaNtOmAsTeR]

l'entretien devient cher s'il roule beaucoup ...
vu le peu de kilomètres parcouru ... pour la différence de prix => mazout !!
surtout que la conso est plus faible (le prix du carburant l'est encore) et que l'assurance sera moins chère !!
donc pour 800 € de plus => mazout !

mais c'est vrai que la 214 est assez chère ...
mais bon, s'il veut une voiutre près de chez lui ... faut prendre ce qu'il y a !!!
j'ai eu la chance d'acheter la mienne près de chez 1000 € de moins que la cote ... coup d'bol !!

[Guiio]

pour l'assurance,c'est plus cher la mazout(entre 214 et 220)

[eLeFaNtOmAsTeR]

pour l'assurance,c'est plus cher la mazout(entre 214 et 220)

en passant de la 214si de 1997 à la 25 de 2000, j'ai payé moins cher ...

[Guiio]

pour l'assurance,c'est plus cher la mazout(entre 214 et 220)

en passant de la 214si de 1997 à la 25 de 2000, j'ai payé moins cher ...

vi mais ta 25 c'est un petit 100cv