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[panhard_37]

J'ai besoin d'aide! Selon la revue technique, c'est une formalité, mais en fait je n'arrive pas à extraire le moyeu et son roulement. Mais je ne sais même pas s'il faut retirer ces pièces...

Quelqu'un à t'il déja effectué cette opération?

[Guiio]

logiquement,pour les retirer il faut simplement retirer l'écrou du cardan et les petites vis sur le disques ainsi que l'étrier

[panhard_37]

mais non, justement, c'est ce que me dit la revue, mais impossible à virer le moyeu qui normalement devrait venir selon la R.T. le disque flotte derriere, mais rien ne bouge

[bigmon]

mais non, justement, c'est ce que me dit la revue, mais impossible à virer le moyeu qui normalement devrait venir selon la R.T. le disque flotte derriere, mais rien ne bouge

c'est un montage special, le disque est emboité entre les roulement et le moyeu....
Bens va surment pouvoir te guider , moi je ne connais pas vraiment, je c juste que qnd on a des disques a changer on prevoit les moyeu par précaution

[panhard_37]

Thanx guys !

[bens]

ben oui les bouquins ce base sur des pièces neuve qui ne sont pas grippé.
ça fait un bail que je n'en n'ai pas changé sur les 600,ton cardan il bouge dans le moyeu quand tu l'enfonce? (fait gaffe au filetage)
si il ne bouge pas du tout,les cannulure sont grippé,injecte du dégrippant et laisse agire une nuit,si ça ne veut pas toujours venir,dans ce cas il te faudrai un arrache.
ta éssayé de mettre la roue en faisant prendre de quelques filetage et avec effet à inertie d'éssayé d'étraire le moyeu?

[panhard_37]

Ouais ben je crois qu'il me faut un arrache alors !
Merci à tous

[SI lux]

pour la 600et l'accord , il n'y a qu'une solution , amener la voiture chez rover , c'est ce que je vais faire d'ici un moi , car si j'ai compris il faut tomber la fusée et autres ...

donc moi j'en ai fait l'experience sur mon ancienne 600 , nourauto 850 euro de pose et 3 jours d'immobilisation !

rover ... une journée et 150 euro (3heures) !

je pense que des fois les petites economie entraine de grosse depense et pourtant j'aime acheté pas cher croyez moi !

[panhard_37]

Une info pour les possesseurs de 600:

Disques avant ventilés: 137 euro le disque

plaquettes : 89 euro

2 h 30 de pose: 132.50 euro

Total  avec M.O : 500 euro

[bigmon]

Une info pour les possesseurs de 600:

Disques avant ventilés: 137 euro le disque

plaquettes : 89 euro

2 h 30 de pose: 132.50 euro

Total  avec M.O : 500 euro

tu as la ref des plaquettes et des disk sur ton devis ??

[SI lux]

tu l'a fait faire chez qui ? rover ?

2h30 , j'aimerai bien !

[panhard_37]

tu as la ref des plaquettes et des disk sur ton devis ??

A priori, c'est la marque Lucas pour les deux

[panhard_37]

tu l'a fait faire chez qui ? rover ?

2h30 , j'aimerai bien !

je fais faire demain. Il faut sortir les cardans, par contre on ne dit rien pour les roulements, mais à moins d'un arrache spécifique, je vois pas comment ils vont pouvoir démonter sans les défoncer ( 100 euro par coté!)

Le temps officiel est de 2h10 dixieme. Ims prennent une marge pour au cas ou...

[bens]

ben,quand tu vire ton moyeu le problème tu ne peut jamais savoir comment les roulements réagi,genre:
cage intétieur qui vient un peu et qui lâche c'est billes,etc...
ce n'ai jamais évident de savoir ce qui ce passe quand tu éxtrait un moyeu,sachant que ta cage éxterne est maintenu par un clip,donc une fois démondé bien reperé si ta cage interne n'a pas bougé,sinon bien la remétre en place et surtout bourré de graisse au remontage.
en général la cage interne du moyeu reste avec le moyeu (cage externe)

[bigmon]

tu as la ref des plaquettes et des disk sur ton devis ??

A priori, c'est la marque Lucas pour les deux

ça ressemble fortement au prix de la piece d'origine rover....
c une 620i ou une SI (115 ou 135cv,disques 260 ou 282mm)
si c'est ce que je pense il y a une astuce pour le plaquettes moins cher