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Auteur Sujet: Question contrôle technique ? c'est par ici !  (Lu 178605 fois)

Garf

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #15 le: 13 Juillet 2011, 12:09:46 »

Même marque et modèle de pneu sur un même essieu  :)
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matt1511

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #16 le: 13 Juillet 2011, 12:36:09 »

Même marque et modèle de pneu sur un même essieu  :)
Non, même pas obliger ;)

Tant que ta roue de secours n'est pas une galette aucun soucis et aussi quel correspond a la même dimension que l'autre du même essieu!

Si c'est pas les mêmes pneus, ce sera seulement marqué "montage inapdater du pneumatique" mais sans contre-visite :wink:

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #17 le: 13 Juillet 2011, 12:56:10 »

De mémoire, ça doit être le même type de pneu (radial ou diagonal)
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matt1511

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #18 le: 13 Juillet 2011, 13:11:04 »

De mémoire, ça doit être le même type de pneu (radial ou diagonal)
aussi, mais aujourd'hui, on trouve que du radial  :)

Redbarron

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #19 le: 13 Juillet 2011, 13:56:55 »

Un contrôleur peut-il recaler un véhicule juste à cause du fait que visuellement, la roue avant gauche n'est pas centré dans le passage de roue contrairement aux 3 autres roues ? :roll:

D'autant plus que les valeurs du dernier réglage du train avant indique que les tolérances constructeurs sont respectées ...
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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #20 le: 13 Juillet 2011, 15:22:02 »

Un contrôleur peut-il recaler un véhicule juste à cause du fait que visuellement, la roue avant gauche n'est pas centré dans le passage de roue contrairement aux 3 autres roues ? :roll:

D'autant plus que les valeurs du dernier réglage du train avant indique que les tolérances constructeurs sont respectées ...
si il le vois  :D
tu as un problème de chasse ?
berceau  :?
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Redbarron

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #21 le: 13 Juillet 2011, 18:07:38 »

Les valeurs actuels pour la chasse sont 2°54' à gauche et 2°09' à droite (ça doit se trouver entre 1°38' et 3°38') donc pour moi je reste dans la zone verte.

En fait, on voit bien que la roue avant gauche est plus en avant que celle de droite. Surtout quand on mesure la distance entre le bord du pneu et le bord de l'aile sur tout le contour.
Environ 1.5cm de décalage vers l'avant pour la roue avant gauche.

Hors la voiture file tout droit, pas d'usure irrégulière sur un des pneus avant, le para est symétrique (0°00' à gauche et à droite) et le carrossage est quasi symétrique (-0°35' à gauche et -0°46' à droite).
C'est pour ça que je demande si il peut me refuser le contrôle juste parce que visuellement il a vue une différence. ;)
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« Réponse #22 le: 13 Juillet 2011, 18:19:42 »

Non, même pas obliger ;)

Tant que ta roue de secours n'est pas une galette aucun soucis et aussi quel correspond a la même dimension que l'autre du même essieu!

Si c'est pas les mêmes pneus, ce sera seulement marqué "montage inapdater du pneumatique" mais sans contre-visite :wink:

Ah, je croyais que c'était un motif de contre visite, ça a changé ?
Bon a savoir en tout cas  :)
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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #23 le: 13 Juillet 2011, 19:33:53 »

Ah, je croyais que c'était un motif de contre visite, ça a changé ?
Bon a savoir en tout cas  :)
je sais pas si ca à changer, mais en tout cas c'est comme sa  :wink:


Sinon Redbarron, nous on peut pas recaler pour la chasse, seulement si ta roue dépasse de l'aile, ont pourrais :wink:

maxzrtd

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #24 le: 13 Juillet 2011, 22:24:28 »

Bonjour je cherche une technique pour passez la pollution pour ma zr 160 des piste aac pipercam 270 et collecteur 4-2-1 et le reste en inox avec catasport que faire du winx et moteur chaud la dernier fois le tout était froid
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« Réponse #25 le: 13 Juillet 2011, 22:28:35 »

salut max, dommage que je viens juste de débuter sinon je te l'aurais passé :wink:
Bonjour je cherche une technique pour passez la pollution pour ma zr 160 des piste aac pipercam 270 et collecteur 4-2-1 et le reste en inox avec catasport que faire du winx et moteur chaud la dernier fois le tout était froid
c'est quoi le winx ?

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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #26 le: 13 Juillet 2011, 22:43:49 »

salut max, dommage que je viens juste de débuter sinon je te l'aurais passé :wink: c'est quoi le winx ?
c'est gentil matt le winx c'est genre injection 5 ...
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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #27 le: 13 Juillet 2011, 22:50:13 »

c'est gentil matt le winx c'est genre injection 5 ...
roule a 90 km/h en 3eme pendant 1/2h et passe la pollution
si le cata est vraiment un cata, il sera bouillant et elle passera  :)
sinon, blème ailleurs ( cata de merde, lambda défaillante, problème richesse... )
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Question contrôle technique ? c'est par ici !
« Réponse #28 le: 19 Juillet 2011, 18:03:06 »

question un collecteur en inox (avec sonde lambda) passe au controle (vue les loits la con je me demande)?
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matt1511

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« Réponse #29 le: 19 Juillet 2011, 20:03:04 »

question un collecteur en inox (avec sonde lambda) passe au controle (vue les loits la con je me demande)?
oui :wink: