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[matt414]

quand je veux rouler droit je suis obligé d'incliner mon volant de quelque degrés et ça commence a me saouler, d'autant plus que je ne peux pas savoir si mon parallelisme est bon

alors je voulais savoir comment il fallait faire pour remettre le volant droit sachant que j'ai l'airbag conducteur?

[Guiio]

tu tape avec une masse sur la crémaillère pour la tordre dans le bon sens,et pour finir proprement tu te mange une bonne bordure avec les roues braquées  
nan je sais pas ezn vrai  

[drakar220]

si tu dois faire le parallelisme, fais le avant de remettre ton volant droit
car sinon tu pourrais avoir a refaire cette opération apres

sinon si tu as peur de te faire exploser la tronche, mets un casque pendant que tu traficottes ta voiture seul risque c'est que tes voisins te prennent pour un braj, c'est tout

[Jojo214]

tu tape avec une masse sur la crémaillère pour la tordre dans le bon sens,et pour finir proprement tu te mange une bonne bordure avec les roues braquées  
nan je sais pas ezn vrai  

Ach, grosse délikatesseuh    
Tout en finesse      

[matt414]

enfoirés  

[olivier384]

Je suis sûr que si tu fais régler le parallélisme, ton volant reviendra dans la bonne position comme un grand !!!  

[MegaBob]

Je suis sûr que si tu fais régler le parallélisme, ton volant reviendra dans la bonne position comme un grand !!!  

a moins que les pneus soit top use dans la mauvaise position !!!!, le volant sera droit mais la voiture ne roulera pas droite, la solution est de changer les pneus ..

je connais un cas

a+
Bob

[Rover820i]

Pour éviter que l'airbag t'exploses à la gueule, je pense que retirer le fusible d'airbag peut être une bonne solution non ?

[matt414]

Pour éviter que l'airbag t'exploses à la gueule, je pense que retirer le fusible d'airbag peut être une bonne solution non ?

en voila une idée qu'elle est bonne


et sinon mes pneus sont neufs et c'est pour ça que je ne voudrais pas les bousiller

[Rover820i]

En voila une idée qu'elle est bonne

Oui enfin attend avant de toucher quelque chose, un airbag c'est tellement instable qu'il vaut mieux attendre l'avis de mécanos confirmés

[bens]

de toute façon quand un technicien régle le parallélisme il doit éssayé le véhicule après réglage (pour être sur que le volant soit droit aussi) mais j'ai remarqué que ce n'ai pas toujours le cas!
sinon pour l'airbab, si tu veut démonté ton volant,assure toi que tu a ton code radio (si tu en a un) et tu a 2 solutions pour être pénard niveau sécurité:
soit que tu coupe le contact et tu attend 10 mn av de débranché la cosse -
ou directement tu débranche les 2 cosses batterie et tu les chint pendand 10 s.
,mais moi quand je fait pété des airbag sur un support spécial et le détonnateur,ben c'est impréssionnent....
je fait toujour gaffe avec ce genre de matos dangereux,mais pour moi ce n'est pas le plus dangereux pare rapport a un autre outil...