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Auteur Sujet: [820i's working shoes] studiootantuno petuk 45  (Lu 15864 fois)

cri-crac

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[820i's working shoes] studiootantuno petuk 45
« Réponse #30 le: 23 Août 2012, 23:07:29 »

A l'heure d'aujourd'hui, oui je trouve.

Historiquement je suis d'accord avec toi. Sur pas mal de point Rover à été innovant.

De nos jours rouler en Rover nous place en personne à part. Rover est une marque faisant parti du passé. Que cela soit la SD1, la 75 ou MG (a part là TF oui). Ce sont des voitures qui n'existe plus et qui n'existeront plus que par la passion des propriétaires actuelles. Le néo rétro, car elles sont toujours d'actualité mais faisant désormais parti du passé. Presque 7 ans que la marque a disparu.  :)
« Modifié: 23 Août 2012, 23:09:56 par cri-crac »
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stagg 7576

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[820i's working shoes] studiootantuno petuk 45
« Réponse #31 le: 10 Septembre 2012, 18:32:19 »

elle elle n'est pas près de revenir,  :cry: j'laime bien ma pigeot, mais une Rover, reste une Rover, rouler en 407, c'est me croiser tous les 50m, quand j'avais ma 45, je descendai et remontait du Portugal, sans en voir une. environ 3200 kms.je roulais à part quoi....
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joudru

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[820i's working shoes] studiootantuno petuk 45
« Réponse #32 le: 10 Septembre 2012, 21:03:58 »

enfoiré d'admin , je suis passé te voir, j'attendais un coup de pompe au cul :ddr:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

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[820i's working shoes] studiootantuno petuk 45
« Réponse #33 le: 10 Septembre 2012, 23:58:39 »

il a juste posté, car le titre du sujet est autant incompréhensible que les siens, alors il a cru trouver un pote :bag: :ddr:
:lol: :lol: :lol: c'est mechant
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