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[Moonwalker]

Bonjour,
une personne peux m'expliqué comment bien réglé mes phares sur ma rover 620 sdi
car je vient de les changé et un bon réglage s'impose car les garagiste de mon secteur on deux mains gauche
(autan demander a un chimpanzé)javascript:void(0);
laure je pré faire demandé a des Rover-man qui connaisse bien la 620
avec les cotassions et des explications simple a comprendre svpjavascript:void(0);

merci d'avance

[Redbarron]

Sur phare classique, j'utilise une solution qui permet de faire un réglage très bon et qui passe sans souci au contrôle technique (testé sur plusieurs modèles de véhicule léger sans aucun retour négatif).

Tu positionne l'avant de la voiture à 2m d'un mur sur terrain plat.
Tu mets un repère à 60cm du sol sur toute la largeur du mur.

Tu règle tes phares en montant ou descendant de façon à ce que le point le plus lumineux soit au niveau du repère.
Le faisceau de chaque phare ressemble vaguement à ça : _/

Une fois que les deux sont au niveau du repère, tu redescends d'un demi tour celui de gauche, de façon à ce qu'il ne risque pas d'éblouir les voitures venant en face.

Voilà comment je fais.

Pour le réglage en hauteur, agir sur la vis qui est la plus proche du radiateur. Pour le réglage latéral, agir sur celle qui est plus proche de l'aile.

Faut que je pense à faire un tuto avec photo aussi. Depuis le temps que je dois le faire celui là.

[l3d du 86]

ton réglage automatique ne fonctionne pas? 

[Moonwalker]

ci mon réglage automatique fonctionne très bien, mes vu que je vient de monté de nouveaux phare un bon réglage s'impose .
mes une petit question, les chiffre a coté de la molette de réglage automatique s'éclaire t'ils la nuit ?
pour savoir si y'a une petit ampoule a change .

[Moonwalker]

Merci a Redbarron, je fait sa des ce soir devant ma porte de garage blanche,
pour le réglage combien de cm entre les deux faisceau une foi au niveau du repère ?