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[bens]

salut a tous
j'avais une Jaguar cette semaine qui appartient a un client a nous fidèle Range Rover,d’ailleurs il a commandé le new L405,Jaguar est a 80 bornes de chez lui et 20 bornes de chez nous.(nous ont ne fait pas Jaguar)
Cette V12 est arrivé sur plateau en panne,démarreur ok mais pas de démarrage du moteur,pas d'arrivé d'essence et pas de bruit de pompe de gavage,dans le coffre j'ai démonté la plaque pour accè a la pompe,pas d'alimentation 12v,je met un + 12v sur la pompe,la pompe fonctionne mais toujours pas de démarrage,allumage des bougies ok,par contre pas de + 12 v sur les injecteurs,je débranche 1 des 12 injecteurs et met un + direct,ha! j'entend la pompe fonctionné et le moteur démarre,bien sur 11 patte,maintenant il fallait savoir qui alimente les + injecteurs,moi aucun manuel d'atelier,sur TOPIX de Range je peut avoir les manuel de Jaguar mais cela commence a partir de 1995,pour moi soit un relais ou faisceaux électrique,mais sans schémas dur de le savoir,donc j'ai appellé un responsable technique de Range Rover,vu que c'est un ancien véhicule il ma donné un garage et nom du mécano qui connait les ancienne Jaguar,ce vieux de vielle comme moi ma dit:il y a 2 relais caché du coté droit du coffre,1 c'est relais de pompe et l'autre relais principale,c'était le relais principal

[bens]

j'ai oublié de vous dire,sans schéma électrique,tout ce que je trouvais en fusibles testé,sur le net impossible de trouvé le schémas pour ce modèle.
Une chose que je ne vous ai pas dit,ce coupé de 1992 est magnifique,toujours au garage et hyper propre

[matt414]

toujours bien aimé le coupé xjs 

y a quelques années j'avais même faillit me chopper un 6cylindres car ils sont pas chers   

[blackbird455]

Etait pas chère !! 
 Elle sont plus belle en réalité que sur photo .. ma préférence aussi pour le L6 .

[modefurtif]

j'ai oublié de vous dire,sans schéma électrique,tout ce que je trouvais en fusibles testé,sur le net impossible de trouvé le schémas pour ce modèle.
Une chose que je ne vous ai pas dit,ce coupé de 1992 est magnifique,toujours au garage et hyper propre

Vu que c'est ma spécialité, je peux t'aider pour les prochaines jag, je ne fais que cette marque la, et j'ai toute les documentations avec schéma électriques et le tout en français.. des xj6 12 et S moteur 2.8, 4.2 5.3

je m'était dégotté ca a mes 18 ans quand j'ai acheté me première xj12s2, et depuis, il s'est pas passé une journée sans que j'ouvre mes classeurs..

la prochaine fois, hésite pas je t'enverrai ce que tu as besoin..

@+

[bens]

C'est tres sympatique de ta part,moi j'ai juste les document technique sur TOPIX ,mais si tu a besoin de doc des année 80 90 des année Rover je suis là.