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[trud20]

Bonjour à tous,
Voilà, j'ai diagnostiqué un jeu (qui me parait excessif ) au niveau du roulement droite du différentiel; voilà pour la théorie (si je pouvais m'en tenir là!). Mais maintenant, faut pratiquer pour faire la réparation !!
La boite de vitesse est déposée, les vis du carter de boite sont retirées mais... ça vient pas !

Alors, ma question est: Que dois-je faire de plus pour ouvrir cette satanée boite bourrée de pignon ? (ce qui m'inquiète aussi; y'en a beaucoup trop, ça fait peur) et quelles sont les précaution à prendre pour l'ouverture ? Que dois-je changer comme pièces en plus, du fait de l'ouverture de la boite ?
Je précise que j'ai le cd du manuel technique en anglais (s'il vous plait! comprend pas tout d'ailleurs!) mais rien pour l'ouverture de la BV d'une 620 Di. D'ailleurs, pour info, elle est d'octobre 1995, a 175.000km, moteur 20T2N, et boite de vitesse S4FTU.

Si quelqu'un s'y connait et/ou à déjà fait la manipulation, et qu'en plus, il passe par là... alors il est mon sauveur !
Aussi si l'un/l'une de vous a un tuto ou un élément de manuel technique m'aidant, je prend aussi.

Merci de votre aide.

[antosdi]

il y a un boulon en enlever au niveau du carter, boulon de 13 ou 15
+ circlips au sommet du carter de boite
c'est bien décrit sur la doc

[trud20]

Merci pour la réponse Antosdi.
J'ai trouvé la partie concernant ma boite de vitesse dans la doc.
J'ai retiré le boulon (bouchon) au sommet du carter. Pour info, cela nécessite un embout (ou clé) allen de 14. J'ai écarté le circlip mais impossible d'enlever le carter. Je sent un léger jeu mais pas de quoi le décoller. Plus rien ne semble retenir les 2 éléments ( à part la pate à joint ). Pourtant je tape un peu partout au maillet.
Y'a-t-il quelque chose que j'oublis ?

[antosdi]

le boulon sur la carter de boite en lui même, sur un coté, il tient le mécanisme de marche arrière....