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[antosdi]

anto tu radotes |

tu l'a sorti l'année dernière ce texte

je sais, mais c'est celui du dessous qui m'a fait rire en complément 

[antosdi]

une boite vide 


tout était bien bien mort et l'un d'eux avait déjà la cage en train de se bouffer 
contrôle et nettoyage des bagues de synchro  tout est ok, mais pas mal de boue
obliger de sortir les gros outils 



changement roulement










j'avoue que c'est pas si simple que ça, il faut prendre son temps car beaucoup de pièces, un sacré puzzle 

a priori c'est un défaut assez recurrent sur cette boite, et le fait que l'arbre de transmission ne travaille pas droit n'arrange rien
et dans mon cas le un croisillon était mort, rien pour aider cette pauv' boite du coup 

[l3d du 86]

ça me fait penser que quand j'ai démonté le pont sur la BM j'avais une sorte de metal 5 dans celui-ci, plein de limaille mélanger a l'huile, ça faisait une sorte de peinture gris métal 

[antosdi]

j'applique la même technique que Ford
pour pas que ça fuit, on peint après assemblage 
sous couche

peinture


et quelque autres pièces...


avec tout ça je commence vraiment a bien maitrise le pistolet 

[l3d du 86]

c'est propre! y'a pas a chier c'est beau dommage que ça ne se vois pas une fois sur sous la voiture   

[antosdi]

c'est propre! y'a pas a chier c'est beau dommage que ça ne se vois pas une fois sur sous la voiture   

satisfaction personnelle

[l3d du 86]

satisfaction personnelle

oui  c'est le principale 

[rover11370]

oui  c'est le principale 

[antosdi]

quelque bricoles...


attaque du moteur
aprés avoir passé un bon moment sur un goujon de collecteur, cassé, et que j'ai cassé l'extracteur dans le goujon cassé, tout de suite ça devenais plus complexe
bref...

dépose AAC pour contrôle usure et verif des poussoirs ( mécanique )

[antosdi]

reservoir : check 
nouvelle tole inox de protection a gauche ( elle n'était pas présente     :  )





fabrication d'une nouvelle tôle alu de finition jupe arrière ( celle d'origine avait était découpé sauvagement  )
av/âpres


cout de l'opération : 2 €
une tôle inox et une tôle alu chez le ferrailleur   


et enfin, montage du calostat, de ses capot, peinture des pièces comme carter distrib, carter huile, démarreur...

[l3d du 86]

superbe travail 

garde la pêche 

[rover11370]

superbe travail 

garde la pêche 

ou la banane 

[blackbird455]

Zzza brend formeee!! 

[antosdi]

je comprend mieux de ou viens le jeu latéral excessif 
mes premières constatations coté boite m'avais laissé imaginé un précédent problème avec l'embrayage, c'est fois j'ai suis certain !



heureusement c'est un matériaux tendre, qui n'as pas du tout marqué le vilo, ouf !  :drunken:

état des lieux...

toujours protéger les filetages des boulons, pour pas que ça frotte sur le vilo au démontage / remontage


ça avance doucement...
 

[antosdi]

coussinet reçu
montage dans la foulée avec évidemment contrôle des jeux au plastigage ( toujours vérifier, au cas ou il y aurait eu erreur dans les pièces  )

tout nickel


du coup et bien j'ai continué...


et encore...


pour enfin être là :