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[riejuboy623silux]

salut a tous je suis en pleine confection d'une ligne perso sur ma 623 Si.
je ne sais pas si je suis un peut "hors norme" mais du diamètre 45 d'origine je suis passé a 60.3 en inox.
il me reste plus que le silencieux a souder puis je vais essayé de poster des photos de mon travail.
bien entendu le catalyseur a disparut...car j'ai un léger souci de sonde lambda qui risquerai de me l'abimé.
j'ai aussi un petit souci en ce qui concerne le collecteur "bas", il y a une manchette de dilatation qui a une légère fuite (entre la sonde et le cata).
j'hésite a en acheter un neuf ou en fabriqué un (collecteur et sonde a bientot remplacer).
en ce qui concerne le cout des matériaux pour d'éventuel amateur : tube 90€, silencieux 89€, tube plein pour les fixation 15€, et une grosse poignée de courage (et un bon tuyauteur-soudeur).

[dreaming]

le collecteur tu lui donner quel forme ? envoie des photos

[riejuboy623silux]

le collecteur tu lui donner quel forme ? envoie des photos

voici mon souci de "demi" colecteur...


la ligne est terminé mais beaucoup trop bruyante pour nos amis les bleu
je pense très fortement a installé un intermédiaire, parre flame pour atténué le tout.

[dreaming]

a savoir que les bleu ne peuvent te mettre une prune sans la passer a la machine (théoriquement) , ceci dit avec un échappement troué je 'men suis prit une a la voler (que j'ai fait sauter pas un amis gendarme)

[riejuboy623silux]

a savoir que les bleu ne peuvent te mettre une prune sans la passer a la machine (théoriquement) , ceci dit avec un échappement troué je 'men suis prit une a la voler (que j'ai fait sauter pas un amis gendarme)

après avoir bien réfléchi je vais essayé de remettre le catalyseur pour atténué le bruit, car un intermediaire pare-flame vaut environ 150€.
une petite soudure puis a voir.

[riejuboy623silux]

après avoir bien réfléchi je vais essayé de remettre le catalyseur pour atténué le bruit, car un intermediaire pare-flame vaut environ 150€.
une petite soudure puis a voir.

Ça y est catalyseur remis et déjà sensiblement moins de bruit.
toujours le bon bruit de raillement d'inox qui me rappel mon ancien HONDA crx del sol VTI

je n'arrive plus a poster des photos mais peut être bientôt une vidéo sur youtube pour faire admirer le son...

[l3d du 86]

tu là chopé ou ton tube inox en 60.3 a 90€? il meusure combien de long?

merci

[riejuboy623silux]

tu là chopé ou ton tube inox en 60.3 a 90€? il meusure combien de long?

merci

je suis du métier et c'est juste le silencieux inox qui ma couté 90€.
Le reste c'est 6h de travail sans traité le tube.

Après avoir réfléchit je vais investir dans un inter inox.

Petite anecdote.
Pour ma par je viens de subir un mauvais humeur d'un officier de POLICE qui ma immobilisé le véhicule 7 jours + l'amende...
Étant de bonne fois en 1h bien motivé avec ligne d'origine je me suis représenté mais encore trop de bruit...
Je me suis représenté encore 2 fois...
Puis a la bonne volonté d'une compatriote féminine j'ai put récupéré mon carton.

 

[Mike33]

Du coup, si tu comptes acheter un inter inox et que tu as remonté le cata d'origine, elle ressemble à quoi ta ligne inox maison?  

[riejuboy623silux]

Du coup, si tu comptes acheter un inter inox et que tu as remonté le cata d'origine, elle ressemble à quoi ta ligne inox maison?  

Pour le moment j'ai que la ligne après catalyseur en inox jusqu'au silencieux (projet d'un collecteur...) .

Pour information je n'ai encore pas acheter de ligne d'échappement hors de prix dans le commerce.
J'ai tout fabriqué depuis que j'ai mes permis, mes amis en on aussi profité et je remarque que l'on me fourni pas mal d'intermédiaire a monté en même temps que la fabrication(On me fourni ou pas le silencieux, je m'occupe du reste).

Aimant la mécanique japonaise je pourrai travaillé sur des lignes pour des rover a cœur HONDA ( a bon entendeur...)

Je n'arrive pas a poster des photos...désolé