Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Guiio]

Une fois que l'entretien est fait....Quand j'avais la 114gti,c'était pareil:passage par la case joint de culasse obligé d'apres tout le monde:je n'y ai pas eu droit,et je l'ai eue de 80.000 à 180.000(et je ne la ménageais pas....moins que la 216 d'ailleurs )
Donc voilou,2500€$£ c'est pas cher,surtout si elle a été entretenue comme elle le mérite

[yallah5]

clair que toutes façons 2500€ c'est grave pas chère

[trameau]

dommage...a pas assez de tune...
dans 1 an ou 2 je pense.

[lytana]

on echange notre VI contre ta MG lol

[trameau]

euh...a voir...
mais la j'ai pas assez de tune pour rouler en essence...  

[lytana]

ca insinue que ta zr ...est une diesel ......
 hum .... heu .... ... je passe

[trameau]

oui c'est une diesel.
je ne l'ai jamais caché.
si je pouvai je roulerai en essence avec une porsche 944 turbo .

[lytana]

c est moi qui suis (suivre) a moitié

[Togusa]

je jour ou tu ht une Vi m'etonnerais que tu gardes la ZR td!   ! je parle au niveau perf, pas du look! clair que la ZR est mieux que la Vi de ce coté là! beaucoup plus belle meme!


@Lyta: toi tu proposes encore a quelqu'un d'échanger la Vi, et je divorce!

HUMMMMMMMMMMMMM mon précieuuuuuuuuux!

[trameau]

je jour ou tu ht une Vi m'etonnerais que tu gardes la ZR td

et pourquoi???

je garderai la ZR pour tous les jours.et les long trajets.
la vi pour me faire plaisir.

[yallah5]

toute façon tu prends les transports la semaine donc c'est possible