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Auteur Sujet: [75 CDTI MK1] - (Electricité) : Compteur de rover 75 bloqué à 999999  (Lu 13233 fois)

albert54

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Bonjour,

Je sais que le sujet a déjà été abordé mais il date de 2009...

Peut être y a t il eu depuis des avancées dans la résolution de ce problème.

Voilà, mon alternateur de rover 75 cdti ne fonctionnait plus.

J'ai quand même du utiliser ma 75 pour quelques kilomètres et la batterie a flanché totalement.

Etant près de mon domicile, j'ai mis une batterie de secours et la voiture est repartie sans difficulté...je n'ai pas fait attention tout de suite mais le compteur totalise maintenant 999 999 kms....

Quelqu'un aurait il une solution raisonnablement onéreuse à me proposer ?

Un grand merci par avance...

Bonne soirée

Albert

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gwing

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #1 le: 15 Septembre 2014, 17:41:08 »

Changement de compteur + passage au t4 obligatoire je pense
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Orgiswing

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #2 le: 15 Septembre 2014, 19:18:14 »

Est-ce que batterie pleine charge et reset batterie ne pourraient-ils pas suffire?
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Il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire faire le jour même par un autre !

DIDE13

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #3 le: 15 Septembre 2014, 19:33:51 »

pour avoir ce probleme de compteur
il faut que la batterie completement vide?
ce phenomene peut arrive avec une batterie qui donne des signes de faiblesse?
a la moindre alerte,il faut change sa batterie de suite et surtout ne pas attendre,suis je dans le vrai
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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #4 le: 15 Septembre 2014, 19:47:39 »

Non,c'est toujours dû à des surtensions rapides dès qu'il y a formation d'étincelles .
Les chargeurs puissants sont à prohiber ..

Par ailleurs,les circuits électroniques fonctionnent sous 5 volts régulés ,une tension batterie  trop basse provoque d'autres problèmes .

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DIDE13

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #5 le: 15 Septembre 2014, 19:59:39 »

ok ,il vaut mieux se servir des pinces pour ce depanner au lieu d un booster
c est bon a savoir
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FrenchMike

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #6 le: 15 Septembre 2014, 20:08:23 »

Maintenir sa batterie chargée avec un petit chargeur d'entretien ,pas de problème.

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DIDE13

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #7 le: 15 Septembre 2014, 20:24:45 »

ma voiture etant sur un parking exterieur,impossible de brancher un appareil
puis moi je sers de ma voiture tous les jours
mon frere qui a une moto qui se sert une fois par semaine,lui a un petit chargeur de maintien de  la batterie et il en est tres content
pour revenir au probleme du compteur bloque quelle solution?
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FrenchMike

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[75 CDTI MK1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #8 le: 15 Septembre 2014, 20:46:12 »

ma voiture etant sur un parking exterieur,impossible de brancher un appareil
puis moi je sers de ma voiture tous les jours
mon frere qui a une moto qui se sert une fois par semaine,lui a un petit chargeur de maintien de  la batterie et il en est tres content
pour revenir au probleme du compteur bloque quelle solution?

C'est une EEPROM située sur la platine instruments:



La remplacer remet la valeur à zéro  :(
Mais il y a des gens bien équipés qui peuvent recharger la valeur perdue ... :wink:

http://www.codecard.lt/carprog/software/carprog-eeprom/s1-1-93cxx-24cxx-95xxx-35080/prod_48.html



« Modifié: 15 Septembre 2014, 20:51:09 par FrenchMike »
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DIDE13

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[75 cdti mk1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #9 le: 15 Septembre 2014, 21:05:44 »

bon ok,trop complexe pour moi
albert54,bon courage pour ton probleme
tu as une solution,je vois
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albert54

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[75 CDTI MK1] - (electricité) : compteur de rover 75 bloqué à 999999
« Réponse #10 le: 16 Septembre 2014, 20:52:48 »

Pouuuuh.....

Merci pour votre participation et réponses....

Cela faisait un bail que je n'étais pas intervenu sur le forum...je pensais que vos réponses m'étaient automatiquement indiquées sur ma boite perso....j'ai peut être désactivé cette alerte sans faire exprès...ou alors je confonds avec un autre forum

C'est vraiment par hasard que je suis tombé sur vos messages !

Bref, un gand merci à tous...

Cette panne tombe vraiment mal car j'étais en train de vendre ma 75 qui affichait 157 000 kms.

Déjà, je vais réparer l'alternateur...je viens de passer commande du régulateur...

J'ai démonté cette pièce sans démonter l'alternateur : une fois que l'on sait où se trouve les vis à enlever pour désolidariser le régulateur de l'alternateur, c'est relativement simple.....une petite heure a suffi contre 3h40 pour démonter l'alternateur (source Rover)

Comme promis à Frenchmike, qui a pris sur son temps pour me répondre rapidement et précisément sur ma bal perso, je ferai un tuto sur ce forum....(encore 1000 mercis Michel)

Donc, je vais prendre les problèmes dans l'ordre :

1) réparer l'alternateur

2) changer la puce...tant pis si le compteur redémarre à 0....

Je vous tiens au jus !!

En attendant, je recharge tous les soirs ma batterie.

Bonne fin de soirée

albert
« Modifié: 16 Septembre 2014, 20:56:13 par albert54 »
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gwing

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« Réponse #11 le: 16 Septembre 2014, 21:09:07 »

Si tu repare sur un eeprom clean, un passage faut un passage au T4 avant d'atteindre les 160kms pour programmer les ZCS codes sinon t'aura marqué Err au lieu du compteur journalier
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gisele

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« Réponse #12 le: 17 Septembre 2014, 12:20:51 »

Bonjour.
A mon avis, il y aura toujours "err" au compteur journalier. Le kilométrage est enregistré dans le compteur, le BCU, le LCU et peut-être aussi dans l'ECU. "err" s'affiche quand ces compteurs ne sont pas d'accord. Donc, avec une puce du compteur à 0, "err" sera toujours présent, à moins d'avoir un moyen de la programmer pour le bon kilométrage.
gisele
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bisnn

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« Réponse #13 le: 17 Septembre 2014, 12:25:33 »

Par contre normalement le compteur reprend la valeur inscrite dans le calculateur je crois, si tu t'es retrouvé a 999 999 une fois je vois pas pourquoi ça recommencerais pas... Donc il faudrait reprogrammer le compteur et le calculateur a mon avis (qui doit contenir une valeur erronée) ... Le calculateur est très facile d'accès, pour le compteur je ne sais pas...

Avec un programmateur c'est facile, le mieux est d'utiliser une "pince soic 8" qui t'évitera de dessouder les puces... :
http://www.ebay.fr/itm/SOIC8-SOP8-Flash-Chip-IC-Test-Clip-In-circuit-pour-BIOS-24-25-93-programm-neuf-/301168247174

Avec un pc portable à coté c'est facile.

Par contre il faut trouver l'endroit exact dans la mémoire ou est stocké le kilométrage, solution: 999999 ça fait F4 23 F en hexadécimal, donc chercher cette valeur dans la mémoire (si elle est présente plusieurs fois ça se complique, il faut sauvegarder la mémoire sur le PC sans rien toucher puis faire des essais en modifiant les valeurs une a une, remettre la sauvegarde en cas de problème)  .. Ensuite il faut coder ton kilométrage en hexadécimal (simple conversion de base 10 a base 16) et l'écrire en lieu et place de l'ancien...

Voila si ça peut aider...
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FrenchMike

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« Réponse #14 le: 17 Septembre 2014, 12:58:53 »

Pas mal ,mais pas à la portée de tous  :(

D'après ce que j'ai lu ,la valeur est stockée dans l'EEPROM seulement mais à quelle adresse ?
« Modifié: 17 Septembre 2014, 13:00:45 par FrenchMike »
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