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Auteur Sujet: [420 Di/SDi MK2] - (Mécanique) : Galet tendeur  (Lu 4015 fois)

grib38

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[420 Di/SDi MK2] - (Mécanique) : Galet tendeur
« le: 01 Avril 2015, 18:15:33 »
 :)

Bonjour,

J'arrive pas à dévisser la btr au centre du tambour du galet tendeur...avec un tube de 30 cm en bout de clé..est ce que c'est un pas à gauche par hasard ? j'ai pas osé forcer dans ce sens, ou alors faut une rallonge d'un métre ?  :lol:

Merci d'avance pour vos infos.
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antosdi

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #1 le: 01 Avril 2015, 19:36:34 »
oép
monté au loctite  :(

il faut baisser le moteur pour pouvoir monter un cliquet correct sur un porte embout
ton tendeur et naze, pas seulement le galet / roulement ?
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grib38

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #2 le: 01 Avril 2015, 20:36:07 »
Bonsoir Anto,

Je suis obligé de le bourrer (un peu) à la clé de 15 pour bien tendre la courroie. Ceci dit après il ne bouge pas. Donc cric, et démontage des 3 vis de 15 du support moteur.  :)

Le galet est bon, je l'avais changé sans démonter le tambour, bien sur. La semaine dernière,ma courroie accessoire patinait en passant les grosses flaques d'eau, il y a bien longtemps que j'ai viré le tablier de dessous moteur, je le regrette un peu d'ailleurs. J'ai profité de changer  la courroie pour me dire que je pourrait monter (enfin) le tambour en stock sur une étagére. Du coup j'ai changer que la courroie . La distri est prévue au mois de mai.

Merci pour ton information.

A+
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grib38

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #3 le: 03 Avril 2015, 17:45:33 »
Petit up...


Sérieux c'est un pas à gauche ?   8O
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antosdi

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #4 le: 03 Avril 2015, 19:35:46 »
Citation de: grib38 le 03 Avril 2015, 17:45:33
Petit up...


Sérieux c'est un pas à gauche ?   8O
non
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[420 Di/SDi MK2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #5 le: 05 Avril 2015, 14:53:25 »
jamais vu de pas a gauche sur les anglaises modernes  d'apres 1975

a la limite des filets ou des clés en pouce sur les minis

il doit y en avoir, il faudrait les énumérer dans un topic
« Modifié: 05 Avril 2015, 14:54:32 par un modérateur »
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

antosdi

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #6 le: 05 Avril 2015, 16:42:56 »
Citation de: joudru le 05 Avril 2015, 14:53:25
jamais vu de pas a gauche sur les anglaises modernes  d'apres 1975

a la limite des filets ou des clés en pouce sur les minis

il doit y en avoir, il faudrait les énumérer dans un topic
ya un pas a gauche sur les moyeu arrière gauche  des rovers base honda  :)
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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #7 le: 05 Avril 2015, 17:48:14 »
Citation de: antosdi le 05 Avril 2015, 16:42:56
ya un pas a gauche sur les moyeu arrière gauche  des rovers base honda  :)

bon a savoir, jamais eu besoin de démonter les moyeux arrières, mais je vais devoir le faire :wink:
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grib38

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : galet tendeur
« Réponse #8 le: 18 Avril 2015, 17:36:19 »

Eh bé, elle m'a fait mal aux bras cette vis la ! elle rentre d'environ 3 cm dans le bloc, aussi dure du début à la fin et idem au remontage.
Surement bourré de colle, il m'a semblé aussi que le filet était serré, pour une vis de ce diamétre.

Enfin bon, ça c'est fait  :-P

A+
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