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[maya76]

Bonjour

j'aimerais bien avoir des informations sur la recherche du jeu cardans, volant moteur ou autre.

mettre sur chandelles et voir roue par roue?

les cardans se change en entier ou par morceaux?

faut il faire les deux cardans?

ha la voiture a 275 000km.

[Orgiswing]

Pour les cardans,  çà se trouve facile.
Le volant moteur aussi. Mais pourquoi parler en même temps du volant et des demi-transmissions?

Quant au travail pour les cardans, tu peux faire comme tu le sens, mais en règle générale, quand un côté faibli, l'autre n'est pas loin.
Et puis vidanger deux fois la boîte au lieu d'une seule... T'es gagnant de faire les deux d'un coup.

Renseigne-toi par chez toi si tu n'as pas une boîte qui refait les cardans.
On a çà chez nous. Ils refont les cardans, les démarreurs et les alternateurs.
Et comme les garagistes ou autres concessionnaires les portent chez eux...

[maya76]

ok je vais chercher s'il y a une boite qui referait les cardans.

alors je pensais au volant parce que j'avais vu qu'il prenais du jeu dans les ressors et peut être il y avait là un jeu supplémentaire.

je n'est pas de bruit, mais au passage de vitesse ou au démarrage on sent de plus en plus un jeu dans la transmission.

et je me disais avant que sa casse et être en panne sur le bord de la route il faudrait investir?

[Orgiswing]

Le volant bi-masse est là pour absorber les vibrations du moteur dues aux temps moteur essentiellement au ralenti.

S'il y a jeu ou une sensation de jeu dans la transmission, çà ne peut pas venir du volant moteur. Ou alors c'est qu'il se serait desserré et encore, au niveau de toutes les visses. Peu probable.
Le jeu dans la transmission vient soit des cardans, soit de la boîte.

Si en attrapant un cardan de chaque côté de la noix tu arrives à faire bouger les deux axes en sens inverse, tu as trouvé.

[gisele]

Bonjour;
Tu as vérifié le support inférieur? Celui-là: http://www.rovermg.fr/index.php?topic=45824.0
C'est un défaut courant et connu. Bien plus que du jeu dans les cardans ou dans la boite.
gisele

[fredix]

Bonjour,

Si le diagnostique cardan se confirme et que c'est du coté roue tu as cette solution qui en plus t'évite la vidange de la boite car tu peux intervenir sans poser les cardans:

http://www.ebay.fr/itm/TETE-EMBOUT-DE-CARDAN-AVANT-ROVER-75-2-0-CDT-02-1999-05-2005-/121903827019?hash=item1c6208c84b:g:wboAAOSwUuFWzPyo

double économie

[maya76]

bon je vais donc commencer par voir le jeu cardans, et si le support inférieur, et nous verrons pour les pièces après.

merci a vous tous, je n'avais pas penser au support.

[Orgiswing]

Bonjour,

Si le diagnostique cardan se confirme et que c'est du coté roue tu as cette solution qui en plus t'évite la vidange de la boite car tu peux intervenir sans poser les cardans:

http://www.ebay.fr/itm/TETE-EMBOUT-DE-CARDAN-AVANT-ROVER-75-2-0-CDT-02-1999-05-2005-/121903827019?hash=item1c6208c84b:g:wboAAOSwUuFWzPyo

double économie

Pardonne moi, mais as-tu déjà fait comme tu le présentes?
Pas vraiment évident si tu ne sais pas comment est fait un cardan, et qui plus est si tu n'as pas de parapluie pour remettre le soufflet.

Le garage spécialisé par chez nous dans les cardans te le refait pour 32€ si tu lui amènes. Un peu plus cher si tu laisses la voiture.

[maya76]

quand je disais je vais voir, c"était bien "voir" et non changer, du moins pour l'instant.

32€ me semble un prix plus que raisonnable pièces de remise en état comprises?

[fredix]

Pardonne moi, mais as-tu déjà fait comme tu le présentes?
Pas vraiment évident si tu ne sais pas comment est fait un cardan, et qui plus est si tu n'as pas de parapluie pour remettre le soufflet.

Le garage spécialisé par chez nous dans les cardans te le refait pour 32€ si tu lui amènes. Un peu plus cher si tu laisses la voiture.

Bonjour,

Oui je les déjà fait mais pas sur rover, si c'est le même système la tête est retenu par un clip type bague ( comme celui qui entre dans la boite de vitesse ) toute fois je partage votre point de vue si il y a un spécialiste qui le remet en état pour 32 € dans ton secteur il n'y a pas photo c'est la meilleur solution.

Quant au diagnostique si la voiture ne fait aucun bruit dans les virage il en effet plus probable que ce soit le silent bloc moteur infèrieur

[Orgiswing]

quand je disais je vais voir, c"était bien "voir" et non changer, du moins pour l'instant.

32€ me semble un prix plus que raisonnable pièces de remise en état comprises?

Tu amènes ta demi-transmission, et tu repars avec remise en état pour 32€. C'est vrai que c'était fin 2014, mais je ne pense pas que çà ait augmenter tant que çà à présent.
C'est un ancien garage que ne fait plus que des cardans, démarreurs et alternateurs. Quand on voit la montagne de transmissions dehors, on comprend.
Toutes les concessions et garage à des kilomètres à la ronde portent ces pièces chez eux.

Ils font la remise en état ou l'échange standard, chacun voit comme il veut.
Si vous le voulez, ils reçoivent votre pièce, vous font savoir pour combien il y en a, et si vous êtes d'accord, font le boulot et vous la renvoie.
Ayant leur accord, je poste les coordonnées là où il faut.

M'engueulez pas si c'est plus cher, j'ai pas demandé depuis un moment.

[maya76]

il faut que je passe par une personne qui saura si ça vient des cardans, car je me suis glissé dessous et a la main de chaque coter un petit jeu mais pas énorme?

[gisele]

Bonjour.
Il y a normalement un peu de jeu en rotation. Ce jeu est dans la boite, pas dans le cardan.
Tu as vu ton support inférieur arrière?
gisele

[maya76]

non pas encore vu le support arrière moteur, car je n'ais pas les moyens d'aller dessous pour l'instant.

sinon c'est visible a l’œil nu sans démontage?

[Orgiswing]

Faut  juste déposer la plaque de protection.

Quant à la biellette, on voit si les caoutchoucs sont abimés ou pas sans démontage.