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[kev]

bonjour tous le monde j'ai un gros problème. J'ai le radiateur d'huile de l'intercooler qui fuit énormément. Si je me trompe pas ce radiateur à pour fonction de refroidir l'huile qui va au turbo. Mon problème est que je n'entend plus mon turbo sifflet !!! Je suis donc très inquiet est-je cassé celui-ci? ou cela s'expliquerais par une baisse de pression d'huile? je suis pas très calé turbo mais j'ai trouvé se lien : http://www.lewebdesconducteurs.com/guide/technique/turbocompresseur.htm
Au pire j'ai trouvé ce petit radiateur pour 50 euros et le turbo pour 250 euros. Est-ce que ces prix vous semblent corrects?
Je fait donc appelle à votre savoir car j'avoue que là je sais pu trop quoi faire...

[drakar220]

J'ai le radiateur d'huile de l'intercooler qui fuit énormément. Si je me trompe pas ce radiateur à pour fonction de refroidir l'huile qui va au turbo.

  désolé je vois pas de quoi tu parles

radiateur d'huile de l'intercooler, c'est pas net

l'intercooler, ou echanfeur air-air a pour fonction de refroidir l'air compressé, mais il est pas refroidi par de l'huile, simplement par l'air extérieur (comme un radiateur de liquide de refroidissement si tu veux)
enfin je m'y connais pas bien en diesel

donc elle sort d'ou ton huile? vois pas (photo?)

[kev]

ok je démonte et je te redit ce qu'il en ai

[kev]

Je viens de demonter et ce radiateur refroidit en faite l'huile de mon moteur sa n'a donc rien a voir avec l'intercooler. Je comprend pas pourquoi je n'entend plus mon turbo sifflet mais en ce moment cette chère rover est capricieuse j'ai été tranquille pendant + de 50000 kms et là tous s'enchaine!!! Si quelqu'un à une idée pour tester le turbo je suis preneur.

[damienu]

donc c'est le gros radiateur qui fuit?

[kev]

non c'est un tout petit

[damienu]

http://server3.pictiger.com/img/154032/cars-and-motors/roro-1.php

Ca c'est ma 220sdi, c'est lequel des 3?

[kev]

j'ai donc un tout petit où circule l'huile moteur, un moyen qui lui est celui de l'intercooler et un gros qui lui est celui du circuit de refroidissement que tout véhicule possède.

[kev]

désolé mais j'en voit qu'un sur ta rover cela étant c'est une 218 de 94 que j'ai rien avoir avec ce modèle mais peut être que je regarde mal

[damienu]

il y ale gros noir, derrière encore un,  et un petit gris a droite.

[kev]

en faite pour situer d'après la tienne il se situe à coté du réservoir de lave glace. je pense que sa doit être l'équivalent de ton petit à droite

[damienu]

en faite pour situer d'après la tienne il se situe à coté du réservoir de lave glace. je pense que sa doit être l'équivalent de ton petit à droite

Je ne sais pas alors. Il va falloir que tu attendes que les experts arrivent!

[kev]

ok merci quand même  

[eLeFaNtOmAsTeR]

il y ale gros noir, derrière encore un,  et un petit gris a droite.

Le gros noir, c'est le condenseur de climatisation
Le gros gris, le radiateur d'eau
Le petit gris, l'échangeur d'air

Je ne crois pas que sur les 220, il y ait un radiateur d'huile, mais je vais vérifier
Quant à la 218, aucune idée, je vais également regarder !

[eLeFaNtOmAsTeR]

Je viens de regarder, sur la 220, l'huile est refroidit grace au liquide de refroidissement qui passe dans un "refroidisseur" ...
Pas de radiateur pour l'huile !


Pour la 218, je n'ai rien