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[Strat]

Salut,

voilà j'ai actuellement une 416 SI de 98, gris anthracite, siège en cuir beige, avec le tout en bonne état, un moteur 1.6l qui as 110 000km et j'en suis très satisfait depuis mon achat.
Seulement au vue du prix des pièces j'ai un peu de mal à suivre avec mon salaire d'étudiant..

Là on me propose une Alfa Roméo de 2004, une 156 phase 2 JDT (diesel)140ch(8cv) , 80 000km avec sellerie en cuir, esp, clim, gps pour un prix très très intéressant... ou pour, peut être ma rover en échange.

Ma question est, premièrement :
- a combien pourrais je revendre ma 416 ?
- l'entretien d'une Alfa Roméo est il plus élever que celui d'une Rover ?
- niveau perf par rapport à ma rover actuel ca vaut quoi ?

Enfin, la voiture est disponible en Italie, feriez vous le pas d'acheter à l'étranger ?


Merci d'avance 

[cyrilofmars]

Ben disons qu'à la maison on a une lancia et le SAV et l'entretien c'est galère ils sont nul et chère car il faut faire tres attention car il facture des trucs qui ne servent a rien

Sinon jsais pas que te dire d'autre

[Strat]

Bein justement quand je vois mon garage Rover c'est pas donné du tout non plus, alors je me dis est ce que ca sera moins cher cher Alfa Roméo ?
Et puis le diesel me tente pas mal, je fais environ 35000km par an, et niveau essence c'est pas donné, je me dis en diesel ca pourrait me faire une petite différence au fil du temps.

[Rover820i]

Tu crois sérieusement qu'une Alfa mazout va te coûter moins cher en entretien ?

Si tu veux un diesel qui coûte rien en entretien, prend une Renault 5

[Strat]

Donc selon vous ca serait plus cher de passer à l'Alfa, pour ce qui est coté entretien des pièces et carburant ?

[Rover820i]

Donc selon vous ca serait plus cher de passer à l'Alfa, pour ce qui est coté entretien des pièces et carburant ?

Bah côté carburant forcément que non, ça coûtera moins cher vu que c'est un mazout Et le JTD fiat est un bon moteur.

Mais niveau coût d'entretien je ne pense pas que l'opération soit forcément "rentable", à moins qu'on te l'échange sans aucune autre compensation, mais là je dirais que c'est carrément louche

[Strat]

Justement, on me la propose à un prix super avantageux, de plus c'est un garage qui me la vends avec une garantie d'un an pièce et main d'oeuvre, et comme dis j'aurai au pire environ 500¤  rajouter donc pour vraiment très peu je peux avoir une voiture plus récente, avec moins de kilomètres et diesel de surcroit..

A ce sujet, une 416 SI de 98 avec 110 000km ca part à combien à peu près en général ?

[Rover820i]

Balance le prix avantageux

Pour ta 416, je dirais que tu peux en tirer 4.000 EUR si elle est en bon état.

[Strat]

Alors le prix avantageux c'est 3700¤ pour la 156, prix du garage avec une très forte réduction du fait que l'oncle d'un ami à donner beaucoup d'argent au départ du garage pour qu'il puisse se lancer.
Normalement le garage veux la vendre 8000¤ mais là il fais donc 3700¤ sans garantie et 4000¤ avec garantie un an et pièce et main d'oeuvre.

Le problème c'est que je trouve que le prix est vraimet trop bas, sur lacentrale, pour la meme voiture, mais 40 000km au compteur, elle est à 18 300¤, et là moi je l'aurai pour 4000¤ avec 80 000km.

[Rover820i]

C'est carrément louche

Mais s'il y a une garantie d'un an hein...

[Lio102]

Pour ma 416 Si pack luxe de 1998 automatique avec 70000 km au compteur et entretien très bien suivi : 3500¤. Je sais pas si c'est moi qui ai eu une bonne affaire mais je crois pas, c'est le prix donné par le moniteur auto en belgique Voilà si ça peut t'aider....

[yallah5]

c'est chelou ces prix 

[Strat]

Clair que le prix me fais hésité.. surtout que jdois descendre à Rome la chercher.. super quoi
En même temps j'ai la garantie du garage un an, de l'autre mon pote (que je connais très bien depuis des années) me dis aucun problème à te faire vu que mon oncle s'occupe de tout, et d'un autre coté ma bonne raison me dis attends, pour 4000¤ t'as une caisse qui est coté à 18 000¤..

[Player7892]

Bonjour,
Tu as une opportunité pour cette Alfa si ton ami tient la route.
La conso sera legerement plus interessnte, le cout d'entretien identique ou plus élevé dans le temps mais certainement mieux suivi que nos rares garagistes Rover.
Maintenant je ne suis pas sure que tu vendras ta Rover aussi facilement que si besoin s'en faisait cette Alfa...

Moralité : si tu as des sous achette l'Alfa et revends la, tu auras de l'argent pour l'entretien de la Rover plus fiable mais plus gourmande.

[Rover820i]

Au passage, qu'est ce qu'elle fait en Italie ?