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[krugger]

clair que tu vas pas avoir beaucoup de potes là

sur le papiers les chiffres ne sont que des chiffres, c'est a dire que j'ai deja vu des caisses qui sur le papier n'avaient l'air de rien et qui en fait étaient "impressionnantes" a conduire 

en ce qui concerne la ZR je ne suis pas totalement d'accord, car meme si elle est plutot bien equipée (comme une anglaise), elle reste quand meme une sportive sans aides a la conduite(hormis l'ABS).
elle n'est peut etre pas la plus performante dans sa catégorie mais elle distille de bonne sensations sur petites routes

apres bien sur, les sportives modernes n'ont pas la meme philosophie que les sportives des anées 80-90 qui étaient tres allégées et souvent en suralimentation
il n'y a qu'a voir les golf, entre les premières séries(jusque la 3ème) et la 4 ca n'a rien a voir, la conduite n'est pas la meme, d'ailleurs tous les magazines le disent, la golf s'est "embourgeoisée"
les temps changent et ca n'epargne pas nos titines

Je suis tout a fait d'accord avec toi, la production actuelle d'automobile ne produit quasiment plus de sportive, et c'est bien regrettable....Je le repete encore une fois, je ne parle pas plus que ca de la zr, je ne l'ai pais essayée...Ses caracteristiques m'amenent seulement a penser ca, (tu remarquera que je ponctue mes phrases lorsque je parle d'elle de peut etre, je pense...c 'est du conditionnel...).Ca n'empeche que la zr est surement une tres bonne voiture....

[yallah5]

en tant que conducteur j'avais été déçu de la ZR 160 et en tant que passager encore +! pourtant gazzz conduit très très bien et connait très bien sa voiture!

sur des routes où une 205 GTI m'apporte + de sensations 

[stunt38]

sur des routes où une 205 GTI m'apporte + de sensations 

normal y 'a qu'une carosserie et des roues

[yallah5]

normal y 'a qu'une carosserie et des roues

je parle du comportement lol

mais une ZR je pense est aussi résistante qu'une 205 GTI ... c'est à dire très peu

[bigmon]

les gti sont mortes!
golf gti 16s oettinger 110cv 800kg (7kg/cv) pas d'insonorisant, etroit jante en 14 (185)
golf V GTI 2.0TFSI 200cv 1450kg (7.25kg/cv) luxe, electronique ....

[GAZZZ]

en tant que conducteur j'avais été déçu de la ZR 160 et en tant que passager encore +! pourtant gazzz conduit très très bien et connait très bien sa voiture!

sur des routes où une 205 GTI m'apporte + de sensations 

merci franck, je fais du mieux que je peux

et encore, ma zr est rabaissé sinon, je la trouvais traitre niveau tenue de route
et c'est sur que sous le capot, ya 160 poneys plutot que 160 pur sang arabe, mais bon je l'aime bien quand même malgré c'est défaults

Cependant, je la classe quand meme dans les voiture de "sport" et le fait qu'elle ne se laisse pas facilement dompté me plais bien

je m'amuse beaucoup a son volant et c'est l'essentiel









ps: si quelqu'un veut l'échanger contre une lude, mon numero 06 85 ........ :

[stunt38]

Cependant, je la classe quand meme dans les voiture de "sport" et le fait qu'elle ne se laisse pas facilement dompté me plais bien

mets une BAR tu verras ca aide

[krugger]

en tant que conducteur j'avais été déçu de la ZR 160 et en tant que passager encore +! pourtant gazzz conduit très très bien et connait très bien sa voiture!

sur des routes où une 205 GTI m'apporte + de sensations 

C'est ce que j'entendais par sportive...C'est en fait une affaire de plaisir que la voiture distille plus que de chiffres...

[krugger]

les gti sont mortes!
golf gti 16s oettinger 110cv 800kg (7kg/cv) pas d'insonorisant, etroit jante en 14 (185)
golf V GTI 2.0TFSI 200cv 1450kg (7.25kg/cv) luxe, electronique ....

C'est clair, les vrais gti sont mortes!Sur cet exemple, je doute que l'on se fende plus la gueule avec la 5 qu'avec la 1, qui a pourtant moitie moins de chevaux...Le revers du progrés

[GAZZZ]

mets une BAR tu verras ca aide

je ne pense pas car en cas de choc, je niquerai les 2 longerons et vu ma conduite, je ne serais pas surpris de faire une petite touchette un jour
et vu que je ne suis pas sur de garder la zr, je pense arreter les frais dessus pour l'instant (sauf entretien bien sur)

[stunt38]

je ne pense pas car en cas de choc, je niquerai les 2 longerons et vu ma conduite, je ne serais pas surpris de faire une petite touchette un jour

tu conduis si mal que ca?

et vu que je ne suis pas sur de garder la zr, je pense arreter les frais dessus pour l'instant (sauf entretien bien sur)

tu penses prendre quoi a la place?

si ca t'intéresse je connais un mec qui vends une GTT préparée a + de 180ch ca marche tres fort crois moi

[GAZZZ]

tu conduis si mal que ca?

tu penses prendre quoi a la place?

si ca t'intéresse je connais un mec qui vends une GTT préparée a + de 180ch ca marche tres fort crois moi

mal pas forcement amis quand on a le pied lourd...je ne m'appelle pas monsieur chance

prelude 2.2 VTEC 4 G exclisivement pour la 2eme question

[Funeclipse]

Qu'est ce que tu entend par GTT (GT Turbo ?) Si oui combien il en voudrais ? On peut avoir des photos ?

@+

[team snowland]

Bon ben ce week end on s'est de nouveau tiré la bourre la bourre avec mon pote qui à la S3, et bien..  rien de neuf, il n'arrive pas à me poser (je parle sur petite route) j'ai repris le volant de sa S3, et bien franchement je vois vraiment pas les 65 cv de plus.. j'en donnerai 20 de plus à tous casser...

[yallah5]

peut être vous savez pas la conduire sa S3