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[clems56]

ouep

bah voila, je voulais savoir si ca vallait le coup 
j'ai entendu dire que le lubrifiant qu'on met apres netoyage pouvait encrasser le debimetre, et que l'on ne ressentait pas de difference niveau patate et conso, alors ? es-ce valable !?! 

[stunt38]

a mon avis.....non

[Rover820i]

http://www.rovermg.fr/index.php/topic,11220.msg256886.html#msg256886

[clems56]

http://www.rovermg.fr/index.php/topic,11220.msg256886.html#msg256886

desoles pas penser a 
en fait je viens juste de voire un a vendre sur ebay et j'ai pas reflechie, j'ai poste direct ....

[stunt38]

vaut mieux laisser les mazout d'origine

[edilecta]

oui c est clair et pour l encrassement de ton debimetre il faut pas forcé sur l huile car effectivement ca craint rien mais si tu le gave de lubrifiant la ca craint a mort car ton debimetre va en prendre plien la gueulle et d autre par si c est un filtre interieur a ton instalation d origine (type rectangulaire)ca changera absolument rien meme pas le bruit parcontre si c est un conique c est de MERDE en puissance car a part faire du bruit c est tout mais tu perd de la puissance car ton moteur fonction mieu en aspirant de l air froid que chaud * et les vacheries qu il laisse passé dans ton moteur

* pour info les tres celebres kit NOS a 1 seul injecteur les plus rependu l injecteur de protocide d azote ce trouve entre ton filtre a air et ton entree d air a l injection et donc injection dirct dans l admission d air .protocide d azote =air plusque tres frais et rien d autre ce qui confirme mes dire si dessus

[matt414]

c'est peut etre de la daube sur un mazout mais sur un essence c'est sympa

le son est mieux et perso je n'ai pas gagné de puissance mais un couple max descendu d'environ 500trs, c'est a dire plus de disponibilité

[yallah5]

c'est peut etre de la daube sur un mazout mais sur un essence c'est sympa

le son est mieux et perso je n'ai pas gagné de puissance mais un couple max descendu d'environ 500trs, c'est a dire plus de disponibilité

wé d'ailleurs je vais sans doute passer à ça pour le cabriolet