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Auteur Sujet: Usine NAC-MG à Pukou(Chine)  (Lu 187149 fois)

Fantomas

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #165 le: 11 Septembre 2007, 17:56:08 »
Citation de: Rover820i le 11 Septembre 2007, 17:43:03
Peut-être aussi un voyant de réserve de carburant, non ? :ddr:

Tu es mauvaise langue ma 618 en avait un lol.
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Rover820i

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« Réponse #166 le: 11 Septembre 2007, 18:04:07 »
Et toutes les 800 aussi (^^)

Mais c'est le point faible des 200 y parait :cagoule: :ddr:
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yallah5

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« Réponse #167 le: 11 Septembre 2007, 18:05:57 »
wé les MK2 n'ont pas ça mais elles n'ont pas non plus de soucis électriques :sifl:
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« Réponse #168 le: 11 Septembre 2007, 18:17:03 »
Y paraitrait qu'elle font des joints de culasse de temps en temps :cagoule: Après la série noire, c'est la série K :cagoule:
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Guiio

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« Réponse #169 le: 12 Septembre 2007, 19:00:23 »
Citation de: yallah5 le 11 Septembre 2007, 18:05:57
wé les MK2 n'ont pas ça mais elles n'ont pas non plus de soucis électriques :sifl:
:ddr:

Je sais que quand je suis à 350km je dois faire le plein,c'est pourtant facile :ddr:
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yallah5

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« Réponse #170 le: 13 Septembre 2007, 00:57:29 »
Citation de: Guiio le 12 Septembre 2007, 19:00:23
:ddr:

Je sais que quand je suis à 350km je dois faire le plein,c'est pourtant facile :ddr:
moi c'est plus vers 550 600 :mrgreen:
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Jojo214

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #171 le: 13 Septembre 2007, 13:35:56 »
Citation de: Rover820i le 11 Septembre 2007, 18:04:07


Mais c'est le point faible des 200 y parait :cagoule: :ddr:

:aga: :lol!: c'est exagéré...



avec une jauge aussi précise que la notre, pas besoin de témoin :cagoule:
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« Réponse #172 le: 13 Septembre 2007, 17:41:56 »
Et sinon, a ton une idée des 1èrs niveaux de commande de la MG 7 ? Et la production de la 3, aucune news ?
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perkins

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« Réponse #173 le: 13 Septembre 2007, 21:18:18 »
Citation de: arnaud7675 le 13 Septembre 2007, 17:41:56
Et sinon, a ton une idée des 1èrs niveaux de commande de la MG 7 ? Et la production de la 3, aucune news ?
Le 23/08/2007 : plus de 7500 ordres d'achat pour la MG 7 selon NAC MG. Voir ici : http://www.rovermg.fr/index.php/topic,17375.15.html
La MG 7 devrait mieux se vendre encore que la ROEWE 750, étant donné les tarifs de base...
Pour la MG 3 aucune info pour le moment,il faut dire qu'elle n'est pas encore disponible chez les distributeurs chinois MG.
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« Réponse #174 le: 13 Septembre 2007, 21:21:52 »
Et concernant le projet de Roewe série 5 ? Il y a du nouveau ou pas ? Parce que le proto n'avait pas l'air mal :)
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perkins

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« Réponse #175 le: 13 Septembre 2007, 21:45:46 »
Citation de: Rover820i le 13 Septembre 2007, 21:21:52
Et concernant le projet de Roewe série 5 ? Il y a du nouveau ou pas ? Parce que le proto n'avait pas l'air mal :)
Normalement la ROEWE 450 (ou 550 ?) doit être mise à la production avant la fin de cette année mais il y a pas mal de spéculations sur le badge qu'elle pourrait porter, étant donné la fusion qui est en train de s'opérer entre SAIC et NANJING : on peut s'attendre à tout, pourquoi pas le badge MG avec certaines modifications esthétiques (la MG 5 remplaçante de la ZS) pour le marché europén...les dirigeants de la SAIC sont en train de décider à Shanghai.
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arnaud7675

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« Réponse #176 le: 17 Septembre 2007, 20:00:54 »
j'aimerai re voir un stand MG à Genève mais la c'est un reve ?
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yallah5

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« Réponse #177 le: 17 Septembre 2007, 23:32:05 »
Citation de: arnaud7675 le 17 Septembre 2007, 20:00:54
j'aimerai re voir un stand MG à Genève mais la c'est un reve ?
tu penses ? moi je pense pas que se ne soit qu'un rêve :)
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damienu

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« Réponse #178 le: 17 Septembre 2007, 23:38:52 »
Pour l'année prochaine avec les nouvelles TF c'est possible déjà :)
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« Réponse #179 le: 24 Septembre 2007, 21:10:15 »
Le boss de Nanjing Automobile, Wang Haoliang (tout à droite et en chemisette  blanche sur la photo), en présence de quelques invités  sur la chaîne de production de la MG 7  :


24/09/2007

Source : nanqi.com
« Modifié: 24 Septembre 2007, 21:22:19 par perkins »
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