La difficulté de Delphine si j'ai bien compris est de savoir vers qui se retourner pour faire valoir ses droits de consommateur. Juridiquement, l'entité MG Rover France n'existe plus depuis novembre 2005. Il va donc être bien difficile de faire valoir quoi que ce soit et réclamer une indemnisation.
En même temps, même si je comprend l'énervement de ce type de panne, n'est ce pas chercher un peu la petite bête? Je veux dire: on sait tous ici par exemple que les joints de culasse des moteurs K sont faiblards après 100 000 km, c'est pas pour autant que c'est considéré comme un vice de conception et qu'on a tous demandé un remboursement à Rover (pourtant sur une réparation de environ 1000 euros ça l'aurait fait...)