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La Lancia Kappa fut présentée fin 1994.Commercialisée en France l'hiver suivant,l'élégante Kappa avait la lourde tâche de remplacer son aînée, la Thema. Conçue sur une plate forme totalement nouvelle, la Kappa, un peu plus grande que sa devancière, disposait d'une toute nouvelle gamme de moteurs modernes à 5 cylindres, qui s'étendit par la suite à tout le groupe Fiat. La Lancia Kappa, bien née, n'a pas connu de 'relookage' durant sa carrière. On peut juste remarquer en juillet 98 une redéfinition de la gamme avec l'arrivée de quelques nouveaux moteurs… A noter que l'Alfa Roméo 166, sortie en 1998, reprend l'excellente plate forme de la Kappa. C'est aussi en 1998, au mondial de l'auto, qu'est présenté le prototype Dialogos, qui préfigure la future Thesis. LANCIA KAPPA 1994-1998 : Fin 1994, lors da sa sortie, la Kappa disposait d'une palette de moteurs inédite. De nouveaux blocs 5 cylindres, de 2.0l / 147ch, 2.4l / 175ch et 2.4 TD / 124ch, modernes, peu polluants et très agréables à utiliser, affirmaient le caractère haut de gamme de la Kappa. Le bloc turbo 16v de la Thema, retravaillé pour développer 205ch et le 3.0l V6 24 soupapes d'origine Alfa (204ch) couronnaient le tout. La gamme de la Kappa fut organisée en 3 niveaux de finitions : LE, LS et LX. Dès la version de base, la Kappa offrait un équipement de série peu courant pour l'époque : ABS, 4 vitres électriques, double airbag, rétros électriques… La LS y ajoutait la climatisation automatique, les vitres solar control (athermiques), les jantes alliage et la sellerie Alcantara, tandis que la LX jouait dans le luxe avec une superbe sellerie cuir et encore d'autres raffinements. Durant l'été 1996, une variante break de la Kappa voit le jour. Cette variante Station Wagon a été dessinée par Pininfarina, et le résultat est plus que convainquant… En hiver 96-97, c'est le coupé Kappa, ma foi plus austère que le prototype de Bertone (la Kayac), qui est commercialisé, avec les moteurs 2.4, 3.0 et 2.0 turbo.
oui quand il reviendra dans un mois lol
c'est parce que sinon les topics éparpillés c'est chiant a retrouver, c'est a toi de parler de ta caisse
tu va mettre de l'alu ? ca me choque tes roues on dirait qu'elles sont petites
ah tu me rassure, parce que la on dirais des roulettes
