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[moumouth]

Boire ou conduire il faut choisir.

[max]

hallucinations ? peut etre que justement c'ets parce que tu avais bu lol

[shattitoons]

moumouth

J ai eu un probleme hier soir, sur l autoroute a 2h du mat, la 4eme a eu un signe de ruptage (j invente des mots) a 170 et est reparti. Je n est pas put me rendre compte du phenomene car je n etais que passager a ce moment la.

QUESTION:

Est ce que le rupteur peut etre capricieux, ou est ce qu il y a un debut de probleme  
 
 

Normalement, ya pas de pb si ton rupteur a rupté avant la zone rouge.ça marive aussi mais seulement en hiver, ça rupte a 6750trs/min au lieu de 7200.mais une fois qu'elle a roulé pendant un bon moment et que jlai bien fait chauffer, ça rupte normale. par contre, si ca a rupté a 170 et qu'après c repartit, la g du mal comprendre....??????

[thug]

Normalement, ya pas de pb si ton rupteur a rupté avant la zone rouge.ça marive aussi mais seulement en hiver, ça rupte a 6750trs/min au lieu de 7200.mais une fois qu'elle a roulé pendant un bon moment et que jlai bien fait chauffer, ça rupte normale. par contre, si ca a rupté a 170 et qu'après c repartit, la g du mal comprendre....??????

t'as pas peur de claquer ton moteur de monter dans les tours alors que ton moteur n' est pas encore chaud!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[shattitoons]

thug

shattitoons a écrit:
Normalement, ya pas de pb si ton rupteur a rupté avant la zone rouge.ça marive aussi mais seulement en hiver, ça rupte a 6750trs/min au lieu de 7200.mais une fois qu'elle a roulé pendant un bon moment et que jlai bien fait chauffer, ça rupte normale. par contre, si ca a rupté a 170 et qu'après c repartit, la g du mal comprendre....??????

t'as pas peur de claquer ton moteur de monter dans les tours alors que ton moteur n' est pas encore chaud!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je n'ai pas dit que mon moteur était forcément froid! tu rigoles, jroule comme une grand mere quand mon moteur est froid. ske jve dire, c'est que c'est pas parceque la température est bonne que ton moteur est assez chaud pour monter à un régime maximum.donc, il se peut qu'avec la température extérieur, le moteur ne soit peut etre pas assez chaud paske je signale que ce genre de pb ne m'est arrivé seulement qu'en hiver.
maintenant, il se peut que je dise des conneries.

[thug]

ah ok j' avais pas bien saisi
mais c'est quand même bizar j'ai jamais eu ce problème

[yallah5]

Hier soir au feu rouge une AX Gt vient se foutre à ma gauche, me regarde, me fai un pti coup de gaz avec son silencieu ki fai un bruit monstre.
le feu passe o vert j'le déchire, sur 100 m!
après j'arrête ms il me colle ms grav un truc de fou!
aprè un virage serré il y a une longue ligne droite en côte d'environ 400 mètres!
o bout de 200 mètres il était déja à la rue le povr!
ma voiture c une 214 SEi 1.4L 16S!
j'sui impatient de pouvoir me mesurer à une 205 gti 1.6L pr voir ce ke sa donne!

[max]

Hier soir au feu rouge une AX Gt vient se foutre à ma gauche, me regarde, me fai un pti coup de gaz avec son silencieu ki fai un bruit monstre.
le feu passe o vert j'le déchire, sur 100 m!
après j'arrête ms il me colle ms grav un truc de fou!
aprè un virage serré il y a une longue ligne droite en côte d'environ 400 mètres!
o bout de 200 mètres il était déja à la rue le povr!
ma voiture c une 214 SEi 1.4L 16S!
j'sui impatient de pouvoir me mesurer à une 205 gti 1.6L pr voir ce ke sa donne!

salut, une AX gt ca marche mieux qu'une GTI 1.6 lol

[yallah5]

Hier soir au feu rouge une AX Gt vient se foutre à ma gauche, me regarde, me fai un pti coup de gaz avec son silencieu ki fai un bruit monstre.
le feu passe o vert j'le déchire, sur 100 m!
après j'arrête ms il me colle ms grav un truc de fou!
aprè un virage serré il y a une longue ligne droite en côte d'environ 400 mètres!
o bout de 200 mètres il était déja à la rue le povr!
ma voiture c une 214 SEi 1.4L 16S!
j'sui impatient de pouvoir me mesurer à une 205 gti 1.6L pr voir ce ke sa donne!

salut, une AX gt ca marche mieux qu'une GTI 1.6 lol

Alors ça veut dire que j'peu déchirer une 205 1.6L??    lol

[max]

c'est kif kif avec une 214 GSI (95ch) j'ai fait le test, quand aux 214 SI SEI SLI j'ai aussi fait le test, c'est pas drole... enfin une 205 1.6 c'est pas super, c'est un 8 soupapes ne l'oublies pas. L'AXGT ca marche bien, et bien préparée ca peut donner.
si tu veux essayer une 205, essayes la 205 rallye, ca marche bien et je serais curieux de connaitre le resultat

[yallah5]

c'est kif kif avec une 214 GSI (95ch) j'ai fait le test, quand aux 214 SI SEI SLI j'ai aussi fait le test, c'est pas drole... enfin une 205 1.6 c'est pas super, c'est un 8 soupapes ne l'oublies pas. L'AXGT ca marche bien, et bien préparée ca peut donner.
si tu veux essayer une 205, essayes la 205 rallye, ca marche bien et je serais curieux de connaitre le resultat

ok dès que j'en croiz une c bon! lol

[max]

j'aime bien la rallye, d'origine je trouve qu'elle a de la gueule, peugeot a fais la 106 sur la meme idée mais ca rends moins, c'est pas courant comme auto, c'est des 1300cc dedans.

[yallah5]

j'aime bien la rallye, d'origine je trouve qu'elle a de la gueule, peugeot a fais la 106 sur la meme idée mais ca rends moins, c'est pas courant comme auto, c'est des 1300cc dedans.

wé c'est clair c'est pas mal la 205 rallye!
je devais avoir une 205 1.6L ms en fin de compte j'en ai pas trouvé de fiables!
et franchement ma rover est bien mieux!

[matt414]

Moi y a un truc que je comprends pas c'est que par exemple quand je suis des voitures visiblement moins puissantes et qu'elles accélèrent normalement( enfin je pense) moi pour les suivre je suis obligé de monter dans les tours... Comment on peut voir facilement si ma 414 fait bien 103ch?

[Jelly Jam]

Moi y a un truc que je comprends pas c'est que par exemple quand je suis des voitures visiblement moins puissantes et qu'elles accélèrent normalement( enfin je pense) moi pour les suivre je suis obligé de monter dans les tours... Comment on peut voir facilement si ma 414 fait bien 103ch?

t'as pense a regarder si t'avais enleve ton frein a main ?!!