Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[dynamite_racing]

Bonjour,

Ma 620 SI demarre le matin mais pas l'après-midi les jours ou il fait chaud !

La première fois au mois d'avril: impossible de demarrer.........  et puis finalement OK après 1/4 d'heure.


4000 KM plus tard (sans problèmes).... impossible de demarrer 4 jours  de suite... le quatrième jour, j'y arrive finalement au bout d'1/4 d'heure.

Hier soir en panne sur le parking au boulot..... ce matin 8h demarage sans problème..... ce soir 18h ...... de nouveau en panne............

Donc, la batterie est OK, le demarreur est OK et quand elle daigne demarrer, elle fonctionne ensuite parfaitement.

-J'ai soupçonné le système qui coupe l'arrivée d'essence en cas de choc..... j'ai appuyé sur le bouton de réarmement derrière la console.... ça ne change rien.....
-J'ai debranché et rebranché la batterie.... rien....
-J'ai verifié qu'il arrive bien 12v au niveau du connecteur de la pompe à esence (dans le coffre, derrière la banquette).


Si quelqu'un à une idée, merci par avance pour son aide....

[yallah5]

salut,

je ne sais pas si dans les 600 c'est comme dans les 216, mais si c'est le cas c'est peut être le relay

[Jojo214]

Si c'est bie un bloc Honda, je dirais comme Yallah: relais se pompe a essence: c'est un truc que tu entends claquer/craquer quand tu mets ta clef en position II avant de dermarer (quand elle demare)... si tu ne l'entends pas quand elle en demare pas, c'est peut etre cela, en sachant que ce truc est assez sensible a la chaleur (refuse de fonctionner quand on a roule et qu'on essaie de redemarer); en generale, ce sont les soudures qui ont travaille, et je pense que certains contacts ne se font plus avec la dilatation due a la chaleur (quand il merde, je comprime un peu le relai en mettant le contact et ca repart direct). Si c'est cette panne, il faut "simplement" refaire les soudure

[yallah5]

oui jojo c'est un bloc honda

[bens]

au moment sans panne,quand tu met le contact tu doit entendre claqué le relais de pompe qui ce situ vers la colonne de direction,donc fait l'aissai quand ça fonctionne normalement.
quand tu est en panne,suffit de savoir si il clac ou pas pour être sur que ce soit la bonne panne ou pas!
sinon ce sera du coté allumeur.

[Jojo214]

au moment sans panne,quand tu met le contact tu doit entendre claqué le relais de pompe qui ce situ vers la colonne de direction,donc fait l'aissai quand ça fonctionne normalement.
quand tu est en panne,suffit de savoir si il clac ou pas pour être sur que ce soit la bonne panne ou pas!
sinon ce sera du coté allumeur.

pour une fois que je tombe pas a cote de la plaque

[bens]

pour une fois que je tombe pas a cote de la plaque

yes
mais bon,il peut avoir autres chose,sur internet je n'ai pas le véhicule sous les yeux

[Guiio]

Sur la mienne le relais claquait mais ça ne démarrait pas J'ai changé le relais et plus de problèmes

[dynamite_racing]

Bonjour,

Merci à tous pour votre aide

C'est bien le bloc Honda 2 litres

Effectivement, je lui trouve les symptomes d'un problème d'aduction esence.
Le fait que ça ne marche pas quand il fait chaud dans l'abitacle pourrait le confirmer l'histoire du relais.........

Mais ........  j'ai verifié que j'aivais bien 12 volts au niveau de la pompe à essence...........

Ou se trouve exactement ce relais ?
Si quelqu'un à une autre idée .....

Merci d'avance

[dynamite_racing]

Bonjour,

Je suis presque sur su'il s'agit du relais de pompe à essence.
Quelqu'un peut il me recommander une adresse sur le web pour en commander un.
Y a t-il une subtilié au niveau des reférences ?

Merci d'avance

[yallah5]

salut,

je pense que tu peux comme sur celui des 216 voir pour refaire les soudures dans un premier temps

après pour le modèle je ne sais pas lequel est-ce et si par exemple c'est le même que sur 216.

[Guiio]

C'est pas le même

[dynamite_racing]

Bonsoir,

2 questions

J'ai cherché ce relais partout sur le net.... rien
Ni le modèle de marque Pektron, ni le modele de chez Mitsuba.....
Si quelq'un à une idée ????
Chez un conscessionnaire Honda .... peut-être ?

En attendant de trouver un relais, est ce que je peux demmarer en shuntant certaines bornes au niveau de la prise de ce relais ?


Merci d'avance

[antosdi]

Bonsoir,

2 questions

J'ai cherché ce relais partout sur le net.... rien
Ni le modèle de marque Pektron, ni le modele de chez Mitsuba.....
Si quelq'un à une idée ????
Chez un conscessionnaire Honda .... peut-être ?

En attendant de trouver un relais, est ce que je peux demmarer en shuntant certaines bornes au niveau de la prise de ce relais ?


Merci d'avance

je pense mais aprés le problème et que la pompe va tourner en permanence mème moteur éteint 
il faudra lenlever a chaque fois....

[bens]

Bonsoir,

2 questions

J'ai cherché ce relais partout sur le net.... rien
Ni le modèle de marque Pektron, ni le modele de chez Mitsuba.....
Si quelq'un à une idée ????
Chez un conscessionnaire Honda .... peut-être ?

En attendant de trouver un relais, est ce que je peux demmarer en shuntant certaines bornes au niveau de la prise de ce relais ?


Merci d'avance
bizarre,j'ai changé ce relais il y a environ 1 mois et pas de prob  de pièce,tu me dira aussi que mon mag fait Land/MG Rover/Honda
donc je ne sais pas si il a eu chez Rover ou Honda