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[igor]

Merci Jojo pour le titre 

sinon pour l'intermediaire c'est dommage il est vraiment neuf de chez neuf 

je mets des photos de la belle et je m'en vais creer un topic pour les jantes 

A++++++++++

[igor]

[Rover820i]

Ptain c'est vrai qu'elle est belle la sellerie

pour les pièces que je t'ai demandées

[max]

c'est du 16 les pneus ?

[igor]

Oui les pneus sont en 16 " 

Allez allez il me reste un intermediaire nickel quasi neuf, un capteur infrarouge, une boite PG1, un faisceau complet avec ecu, un turbo, un radiateur non percé, des disques neufs avec etriers et plaquettes quasi neuves, les jantes, les feux avant et clignos

A+++++++++

[Rover820i]

Ceux qui ont un 2.0L T16T, prenez la boite, ça vaut une fortune et c'est introuvable

[igor]

Il me reste donc la boite (normalement vendue cela dit  ) et capot, un clignotant avant gauche et tous les feux.

80€ le tout pour qui vient les debarasser 

J'ai aussi quelque part la telecommande avec les recpteurs infra rouge et tout mais pas moyen de remttre la main dessus 

Faites moi une proposition pour me motiver 

[matt414]

si je te prend le turbo et que tu me le monte ça va couter combien? 

[igor]

Bein je veux bien te le vendre mais pas te le monter  donc 150€ le turbal et 200 avec le collecteur  apres tu te debrouilles 

[matt414]

le collecteur est obligatoire?

les modifs sont grosses pour monter un turbo?

je sais que la boite encaisse mal, mais c'est juste pour me faire une idée, suivant le prix ça peux etre sympa tout de meme 

[Rover820i]

le collecteur est obligatoire?

Disons que sans collecteur, ça va être dur de récupérer les gaz d'échappement

[matt414]

Disons que sans collecteur, ça va être dur de récupérer les gaz d'échappement

ha ouais je me disais bien que je polluais et que je faisias du bruit la

[Guiio]

Disons que sans collecteur, ça va être dur de récupérer les gaz d'échappement

Matt,si tu pose cette question sérieusement,laisse tomber,c'est la base

[matt414]

Matt,si tu pose cette question sérieusement,laisse tomber,c'est la base

ben je demande, on ne sait jamais 
ce n'est pas parce que je ne sais pas, que je ne saurai jamais

je ne suis pas censé savoir qu'un collecteur de turbo est différent d'un atmo, maintenant je le sais 

[Guiio]

Bah ne laisse pas tomber,mais remets peut-être ça à plus tard

Sinon pour passer la 220 en turbo il ne faut pas modifier le R/V et baisser la compression?