Oui pour le CT (la condition est de ne pas enlever les caches des feux de croisement du bloc optique ce qui conserve le faisceau de diffusion d'origine sauf pour les quelques couillons qui pensent être seuls sur la route, qui virent tout et qui se retrouvent au volant........d'un phare. Je les déconseille pour les pleins phares également : Si vous les oubliés celui qui arrive en face est .... aveugle
Là pour le CT c'est pas gagné.......
Arrêter de flipper, les kit HID sont d'origne sur les voitures modernes en 4000 et 4500°K. Pour la ref du kit je cherche sur ebay demain et je vous dis quoi..........
Bonne nuit et vive le 15 de France !