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[damienu]

Je ne crois pas que tu aies lu le contenu de ce topic, tu ne serais pas aussi enthousiaste sinon

bien sur que j'ai lu et vu le problème de sa culasse.

Je sens qu'on va le voir souvent ici si sa rover ne part pas à la casse!

[joudru]

bien sur que j'ai lu et vu le problème de sa culasse.

ca confirme que t'a rien lu

ou que tu ne parles pour rien dire

la culasse c'est en haut du moteur (le truc sous le capot)
en bas, c'est le carter d'huile

[Rover820i]

oui mais le vilo est le meme nan ?

Je ne pense pas qu'il change en effet

À confirmer avec Bens ou Bricar

[bricar]

salut , j ais un amis ,anglais, qui a casse son moteur 1.6 serie k ,n en trouvant pas on a monte un 1.4 avec l injection du 1.6 et tous ses accessoires, seule modif , (boulons qui tiennes le carter inferieur) tole sur le 1.4  alu sur le 1.6 sinon il n a pas vue de diferance de puissance et est enchante de la reparation


tu peut aussi recuperer tes chemises pistons et ta culasse et les monter dans un block de 1.4 ce qui te feras un 1.6 seriek

[damienu]

ca confirme que t'a rien lu

ou que tu ne parles pour rien dire

la culasse c'est en haut du moteur (le truc sous le capot)
en bas, c'est le carter d'huile

je voulais écrire bas moteur,
mais j'ai tellement l'habitude de K= joint de culasse

[joudru]

je voulais écrire bas moteur,

sacrée faute de frappe

meme Jojo l'aurais pas vue

[Rover820i]

meme Jojo l'aurais pas vue

Mouahahhaahahhah

[Jojo214]

C'est malin

[snostar]

bienvenur quand meme !

[Spike_GT]

J'espère que les infos que tu trouveras ici t'aideront à apprécier un peu plus Rover ...

[lepins]

Je ne sais pas si c'est le même moteur, comment je peux le savoir? yà rien de plus sur ma carte grise.
Pour le bas moteur le garagiste m'a dit que çà faisait un moment que çà devait être comme çà...

Merci pour ton offre yallah5 çà peut m'interesser

Merci à tous pour vos messages de bienvenue   

[Rover820i]

Si tu as une 216, alors ça ne sera pas exactement le même moteur, mais le bas moteur de Yallah5 peut passer avec la méthode de bricar...

Attendons l'avis de l'expert MG Rover

[lepins]

Je rajoute que la culasse est h.s car quand  on est arrivé dans la famille à 200 kms de chez nous, on s'est rendu compte qu'on avait perdu 4l d'huile sur 200 km,  on à du remettre de l'huile pour aller jusqu'au garage distant de 2kms pour ne pas serrer le moteur et les 4l d'huile sont de nouveau partit le temps qu'on arrive jusqu'au garage.et bien sur yavait plein de mayo !

[Rover820i]

D'après Bens, à qui j'ai posé la question en MP, les culasses et bas-moteurs sont compatibles entre 1.1L, 1.4L, 1.6L et 1.8L

Seul point à respecter, il faut que la culasse soit obligatoirement rectifié afin qu'elle soit la plus plane possible, pour la portée de cylindres.

Donc tu peux mettre ta culasse, qu'il faudra obligatoirement rectifier de toutes façons, étant donné qu'elle est vrillée ça sera pas plus mal Tu vires ton bas moteur, tu replaces ta culasse, et ça rulez

[yallah5]

bah si tu veux venir faire un peu de démontage pas de soucis